Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Loading...

Pregled - Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Tehnične specifikacije Moto Guzzi V7 III Special 2020 v primerjavi z Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina78 mm
GibGib74 mmGib67.8 mm
Moč motorjaMoč motorja52 KMMoč motorja47 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,200 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,100 min-1
NavorNavor60 NmNavor52 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,900 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.5 Kompresijsko razmerje9.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični, Sunek
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina744 cm3Gibna prostornina648 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod130 mmHod110 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerDva blažilnika
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjamotor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer240 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,185 mmDolžina2,122 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina744 mm
VišinaVišina1,100 mmVišina1,024 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža770 mmVišina sedeža790 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo12.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi V7 III Special vs Royal Enfield Continental GT 650

Cena Moto Guzzi V7 III Special

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth