Yamaha YZF-R6 2019 vs. Honda CBR650R 2021

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Pregled - Yamaha YZF-R6 2019 vs Honda CBR650R 2021

When comparing the Yamaha YZF-R6 2019 and the Honda CBR650R 2021, several factors come into play. Starting with the technical specifications, both bikes have an inline engine type with the same bore size of 67 mm. However, the Yamaha YZF-R6 has a shorter stroke of 42.5 mm compared to the Honda CBR650R's 46 mm stroke. In terms of engine power, the Yamaha YZF-R6 takes the lead with 118 HP, while the Honda CBR650R falls slightly behind with 95 HP. The torque output is also higher for the Yamaha YZF-R6 at 65.7 Nm, compared to the Honda CBR650R's 63 Nm.

Moving on to the suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the Yamaha YZF-R6 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments on the rear shock absorber, while the Honda CBR650R only has preload adjustment. The Yamaha YZF-R6 also has an aluminum swing arm, while the Honda CBR650R's swing arm material is not specified.

In terms of chassis, the Yamaha YZF-R6 boasts an aluminum frame type called Deltabox, which contributes to its tight and sporty handling. On the other hand, the Honda CBR650R has a steel frame with a twin-tube design. Both bikes have a similar rake angle, but the Yamaha YZF-R6 has a slightly shorter trail measurement.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

When it comes to brakes, both bikes feature double disk brakes at the front with radial technology. The Yamaha YZF-R6 has larger diameter disks at 320 mm compared to the Honda CBR650R's 310 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha YZF-R6 offers a more comprehensive package with ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Honda CBR650R, on the other hand, only has ABS as an advanced rider assistance system.

Looking at the dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the Yamaha YZF-R6 has a shorter wheelbase of 1375 mm compared to the Honda CBR650R's 1450 mm. The seat height is also higher for the Yamaha YZF-R6 at 850 mm, while the Honda CBR650R offers a lower seat height of 810 mm. In terms of weight, the Honda CBR650R is slightly heavier with a kerb weight of 208 kg compared to the Yamaha YZF-R6's 190 kg.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Lastly, the fuel tank capacity is higher for the Yamaha YZF-R6 at 17 liters, while the Honda CBR650R has a slightly smaller capacity of 15.4 liters.

In terms of strengths, the Yamaha YZF-R6 stands out with its top chassis, powerful brakes derived from the YZF-R1, sharp design, modern lighting system, mature electronics package, easy-to-read display interface, and a rev-happy engine. On the other hand, the Honda CBR650R offers a resilient four-cylinder engine, comfortable seating position, improved chassis for 2021, cool look, and ease of operation.

As for weaknesses, the Yamaha YZF-R6 could benefit from more power in the middle of the rev range, and it also comes with a higher price tag compared to its competitors. The Honda CBR650R, on the other hand, has a sluggish engine below 8,000 revolutions and an outdated-looking LCD display.

Tehnične specifikacije Yamaha YZF-R6 2019 v primerjavi z Honda CBR650R 2021

Yamaha YZF-R6 2019
Honda CBR650R 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina67 mm
GibGib42.5 mmGib46 mm
Moč motorjaMoč motorja118 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči14,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1
NavorNavor65.7 NmNavor63 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.1 Kompresijsko razmerje11.6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina599 cm3Gibna prostornina649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDeltaboxTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic64.5 stopinja
PredtekPredtek97 mmPredtek101 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,040 mmDolžina2,120 mm
ŠirinaŠirina695 mmŠirina750 mm
VišinaVišina1,150 mmVišina1,150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,375 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)190 kgLastna masa (z ABS)208 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo15.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Zdi se, kot da se je Yamaha YZF-R6 rodila na dirkališču. Zlahka ugotovimo, da je R6 mlajša sestra modela YZF-R1. Naj gre za obliko, ergonomijo, zaviranje ali elektronske pripomočke - dirkaški geni so prisotni povsod! R6 je izjemen inženirski dosežek v razredu 600 kubičnih centimetrov in je, odvisno od vaših preferenc, verjetno najboljše 600-kubično kolo, ki je trenutno na voljo - vsaj za dirkališče. Yamaha daje vozniku neverjetno visoko natančnost in povratne informacije o prednjem kolesu in podvozju, hkrati pa je izjemno obvladljiva! Motor je izredno vesel do vrtljajev, vendar želi biti tudi zadovoljen. Škoda, da je najnovejša različica motorja R6 zaradi Euro 4 izgubila nekaj svoje moči... Kljub temu bo za večino od nas hitrejši dirkalnik na stezi. In če je potreba, lahko z odprtim izpušnim sistemom (brez cestne homologacije) in kartiranjem iz superšportnega motocikla izvabimo še nekaj konjskih moči. Oster dizajn in še bolj ostre komponente - TOP!

TOP podvozje - tesno in športno

izjemno zmogljive zavore iz modela YZF-R1

neverjetno oster dizajn!

sodoben sistem osvetlitve - LED pozdravlja!

zrel paket elektronike na krovu

lahko berljiv in jasen vmesnik zaslona

zelo zmogljiv motor - pravi "orgelski orkester"...

...motor bi lahko imel malo več "udarca" od sredine območja vrtljajev

jasna razlika v ceni v primerjavi s Kawasakijem - vendar je to upravičeno!

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Posodobitev Honde CBR650R iz leta 2021 rešuje največjo težavo lanskega modela: preveč udobno podvozje. Nova vilica Showa daje športnemu motociklu veliko bolj športen odziv, kar je takoj opazno na ovinkastih podeželskih cestah. Vendar ne smemo pričakovati čistokrvnega superšportnega motocikla, temveč cestni športni motocikel, primeren za vsakdanjo uporabo, na katerem lahko v sedlu doživimo veliko užitkov tako na poti v službo kot na vožnji ob koncu tedna.

Vzdržljiv štirivaljnik

udoben sedež

izboljšano podvozje za 2021

privlačen videz

enostavno upravljanje.

Motor je počasen pod 8.000 vrtljaji

zaslon LC je zdaj videti staromoden

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha YZF-R6 vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R6 2019 and a Honda CBR650R 2021. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 140 days for the Yamaha YZF-R6. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Yamaha YZF-R6 was published on 10/17/2002 and now has more than 3,600 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Cena Yamaha YZF-R6

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CBR650R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave