Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Pregled - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

The Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 and the Ducati Multistrada V2 S 2022 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the engine and drive train, the Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1262cc, delivering a powerful 158 horsepower and 129.5 Nm of torque. On the other hand, the Multistrada V2 S 2022 features a V-twin engine with a smaller displacement of 937cc, producing 113 horsepower and 94 Nm of torque. While the Multistrada 1260 S Grand Tour offers more power, the Multistrada V2 S is still capable of delivering a thrilling riding experience.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks in the front. However, the Multistrada 1260 S Grand Tour is equipped with Sachs suspension components, while the Multistrada V2 S features Kayaba suspension components. Both motorcycles offer 170mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension on the Multistrada 1260 S Grand Tour is a single swing arm with a Sachs shock absorber, while the Multistrada V2 S has a swing arm with a monoshock from Sachs. The suspension setup on both models ensures a comfortable and controlled ride, even on rough terrains.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

In terms of chassis, both motorcycles feature a steel tubular frame. The Multistrada 1260 S Grand Tour has a rake of 65 degrees and a trail of 111mm, while the Multistrada V2 S has a slightly smaller rake of 64.8 degrees and a trail of 105.7mm. These differences in chassis geometry may result in slight variations in handling characteristics, but both models are designed to provide a balance between agility and stability.

Braking performance is another important aspect of these motorcycles. Both the Multistrada 1260 S Grand Tour and the Multistrada V2 S are equipped with double disc brakes in the front, featuring Brembo calipers. This ensures excellent stopping power and control in various riding conditions.

When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles offer a range of features. These include ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, traction control, and quickshifter. Additionally, the Multistrada 1260 S Grand Tour also offers dynamic suspension and anti-wheelie control, providing an extra level of safety and performance.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two models. The Multistrada 1260 S Grand Tour has a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190mm, and a wheelbase of 1585mm. On the other hand, the Multistrada V2 S has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170mm, and a slightly longer wheelbase of 1594mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters and offer comfortable seating positions with adjustable windshields.

In terms of weaknesses, the Multistrada 1260 S Grand Tour could benefit from a more pronounced windshield and a larger fuel tank capacity for long-distance touring. On the other hand, the Multistrada V2 S has been reported to have some issues with engine jerking at low revs, gearbox shifting not being as smooth in lower gears, and a less than perfect quickshifter.

In conclusion, both the Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 and the Ducati Multistrada V2 S 2022 offer their own unique features and strengths. The Multistrada 1260 S Grand Tour provides a more powerful and versatile touring experience, while the Multistrada V2 S offers a more agile and comfortable ride. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 v primerjavi z Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina106 mmIzvrtina94 mm
GibGib71.5 mmGib67.5 mm
Moč motorjaMoč motorja158 KMMoč motorja113 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor129.5 NmNavor94 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje12.6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDesmodromski, Dvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,262 cm3Gibna prostornina937 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaKayaba
PremerPremer48 mmPremer48 mm
HodHod170 mmHod170 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaSachs
HodHod170 mmHod170 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic64.8 stopinja
PredtekPredtek111 mmPredtek105.7 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer265 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,585 mmMedosna razdalja1,594 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)235 kgLastna masa (z ABS)225 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A

Oprema

OpremaOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometiOpremaNastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Italijanski vsestranski voznik z veliko moči motorja, polaktivnim podvozjem, številnimi naprednimi tehnologijami in neskončnim užitkom pri vožnji v skoraj vseh razmerah! Ducati Multistrada 1260 S v svoji maksimalni konfiguraciji Grand Tour ne pušča skoraj ničesar zaželenega. Za potovalni enduro takšnega kalibra je res presenetljivo lahek in hkrati precej okreten. Nastavljiv sedež omogoča, da se tudi manjši vozniki dobro oprimejo sedla, zaradi intuitivne navigacije po menijih pa so priročniki pri Multistradi stvar preteklosti. Vrhunski italijanski dirkalni enduro konj je resnično mojster vsega! Le zaščita pred vetrom bi lahko bila nekoliko bolj prijazna do voznika, rezervoar pa bi si zaslužil nekaj litrov več - pritožuje se na najvišji ravni. Usedite se nanj, zaženite motor, uživajte, zabavajte se!

Neverjetno močan in zabaven pogonski agregat - 158 KM in 129 Nm vas katapultirata naprej na vseh področjih

italijanski vsestranski terenec z ravno pravšnjim temperamentom

izjemni elektronski asistenčni sistemi zagotavljajo velik varnostni plus

različica Grand Tour modela Multistrada je vsekakor več kot le primerna za potovanja

upravljanje je presenetljivo "enostavno" tudi za manjše pilote

za nas eden najlepših endurov za potovanja (vendar je stvar okusa)

4-letna garancija!

Vetrobransko steklo bi lahko bilo malce bolj izrazito, vendar si lahko pomagate z dodatki

prostornina rezervoarja 20 litrov je za potovalni enduro malce premajhna

pri polni opremi potrebujete potrebne "drobiž".

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S je izjemno okretno in hkrati udobno potovalno motorno kolo, ki je neverjetno zabavno za vožnjo pod kotom, hkrati pa blesti z udobjem na dolgi poti. Zaradi znižane višine sedeža, bistveno krajše krivine mednožja in izboljšane gladkosti motorja (vsaj za Ducatija) lahko tudi manjši in manj izkušeni ljudje povsem brezskrbno uživajo v tem čudovitem vozniškem užitku. To je predvsem nekaj za voznike, ki imajo radi bolj športen pristop, vendar ne želijo izpustiti določenega udobja pri potovanjih.

Zelo okreten motor od 6000 vrtljajev naprej

vsestransko delno aktivno podvozje

zavore z dobrim nadzorom

športen, a udoben sedež

primeren za manjše voznike

bogata standardna oprema

dobra zaščita pred vetrom z enostavno nastavitvijo

udobno za sovoznika.

Motor pri nizkih vrtljajih drsi

menjalnik v nižjih prestavah ne prestavlja povsem čisto

prestavna ročica quickshifter ni popolna

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs Ducati Multistrada V2 S

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 and a Ducati Multistrada V2 S 2022. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour with 100 days compared to 103 days for a Ducati Multistrada V2 S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour and 9 reviews for the Ducati Multistrada V2 S since model year 2022. The first review for the Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour was published on 10/23/2019 and now has more than 42,900 views. This compares to more than 29,000 views for the first review on Ducati Multistrada V2 S published on 9/30/2021.

Cena Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Multistrada V2 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG