Beta RR 350 4T 2017 vs. KTM 350 EXC-F 2015

Beta RR 350 4T 2017

Beta RR 350 4T 2017

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

Loading...

Pregled - Beta RR 350 4T 2017 vs KTM 350 EXC-F 2015

Beta RR 350 4T 2017

Beta RR 350 4T 2017

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

Tehnične specifikacije Beta RR 350 4T 2017 v primerjavi z KTM 350 EXC-F 2015

Beta RR 350 4T 2017
KTM 350 EXC-F 2015

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina88 mm
GibGib57.4 mmGib57.5 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.9 Kompresijsko razmerje12.3
ZaganjalnikZaganjalnikSunekZaganjalnikElektrični, Sunek
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina349.1 cm3Gibna prostornina349.7 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaOsrednja cev

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,475 mmMedosna razdalja1,482 mm
Višina sedežaVišina sedeža940 mmVišina sedeža970 mm
Suha masaSuha masa113 kgSuha masa107.2 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo8 lProstornina posode za gorivo9 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Beta RR 350 4T 2017

Beta RR 350 4T 2017

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

Filmska uspešnica zadnjih let je bila izboljšana z izjemno natančnostjo. Razširjen je bil uporabni razpon vrtljajev, zaradi česar je vožnja z modelom 350 nekoliko lažja kot prej. Še vedno pa se zdi, da gre za najbolj radikalen stroj med štiritaktnimi modeli. Združuje prednosti modelov "250" in "450", a tudi njune slabosti. Kljub temu: 90 % vseh kupcev KTM bo na posebnem testu z modelom 350 EXC-F doseglo najhitrejši čas. To je najbolj univerzalno priporočilo za nakup za enduro dirkače.

Močan, okreten, hiter - pravi dirkalni stroj

Prednosti štiritaktnega motorja (odzivnost motorja, doziranje, poraba ...) v kombinaciji z lahkotnostjo in zadostno močjo.

Bolj radikalen kot 250 in nekoliko bolj nervozen kot 450. Zahteva več koncentracije, vendar ponuja tudi večjo hitrost

potegljivost se je izboljšala, vendar še vedno ni tako popolna, da si včasih ne bi želeli imeti 450-ke.

Primerjava povprečnih tržnih cen Beta RR 350 4T vs KTM 350 EXC-F

Cena Beta RR 350 4T

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 350 EXC-F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH