Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Loading...

Pregled - Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vs Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Tehnične specifikacije Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 v primerjavi z Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020
Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina84 mm
GibGib90 mmGib90 mm
Moč motorjaMoč motorja27.2 KMMoč motorja28 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči5,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči5,250 min-1
NavorNavor41 NmNavor41 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje8.5 Kompresijsko razmerje8.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektrični, SunekZaganjalnikElektrični, Sunek
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav5
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliVentil v glavi motorjaVentiliVentil v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina499 cm3Gibna prostornina499 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjamotor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer280 mmPremer280 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaBoben
PremerPremer240 mmPremer152 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike110 mmŠirina zadnje pnevmatike110 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike19 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,080 mmDolžina2,160 mm
ŠirinaŠirina805 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1,123 mmVišina1,050 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,380 mmMedosna razdalja1,370 mm
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža800 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo13.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Bullet Trials 500 vs Royal Enfield Classic 500 EFI

Cena Royal Enfield Bullet Trials 500

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena Royal Enfield Classic 500 EFI

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH