BMW R 1250 RS 2019 vs. BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Loading...

Pregled - BMW R 1250 RS 2019 vs BMW R 1250 RT 2019

The BMW R 1250 RS 2019 and the BMW R 1250 RT 2019 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine type, producing 136 HP of power and 143 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, and they both have 2 cylinders and 4-stroke strokes. The displacement of both motorcycles is 1254 ccm.

In terms of suspension, the BMW R 1250 RS 2019 features an upside-down telescopic fork front suspension with a travel of 140 mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 140 mm. The suspension can be adjusted for preload and rebound, and the rear suspension is made of aluminum. The chassis of both motorcycles is made of steel.

The braking system on both motorcycles consists of double disk brakes with a diameter of 320 mm. The front brakes use radial technology. Both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

In terms of dimensions and weights, the front tire width is 120 mm, and the front tire diameter is 17 inches for both motorcycles. The rear tire width is 180 mm, and the rear tire diameter is 17 inches as well. The wheelbase of the BMW R 1250 RS 2019 is 1530 mm, while the wheelbase of the BMW R 1250 RT 2019 is slightly shorter at 1485 mm. The seat height of the BMW R 1250 RS 2019 is 820 mm, while the seat height of the BMW R 1250 RT 2019 is 805 mm. The kerb weight of the BMW R 1250 RS 2019 is 243 kg, while the kerb weight of the BMW R 1250 RT 2019 is heavier at 279 kg. The fuel tank capacity of the BMW R 1250 RS 2019 is 18 liters, while the BMW R 1250 RT 2019 has a larger fuel tank capacity of 25 liters.

In terms of equipment, the BMW R 1250 RS 2019 is equipped with LED headlights as standard, while the BMW R 1250 RT 2019 has an adjustable windscreen.

The BMW R 1250 RS 2019 has several strengths, including precise and stable handling, an agile high-revving boxer engine, a modern look, a seating position suitable for touring, ABS and traction control as standard, selectable riding modes, a color TFT display, LED headlights, and an extensive accessories list.

On the other hand, the BMW R 1250 RT 2019 has its strengths, including being luxuriously equipped, having very well-functioning electronics, an efficient windshield, pleasant handling, and a spacious pannier system.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

However, the BMW R 1250 RS 2019 has a few weaknesses, such as the windshield could be higher, and many features come at an extra cost.

Similarly, the BMW R 1250 RT 2019 also has some weaknesses, including being difficult to maneuver due to its weight of 279 kg, and it has a proud price.

In conclusion, both the BMW R 1250 RS 2019 and the BMW R 1250 RT 2019 are impressive sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW R 1250 RS 2019 offers precise handling and a modern look, while the BMW R 1250 RT 2019 provides a luxurious and well-equipped riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Tehnične specifikacije BMW R 1250 RS 2019 v primerjavi z BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 RT 2019
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1250 RT 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjabokser
GibGib76 mmGib76 mm
Moč motorjaMoč motorja136 KMMoč motorja136 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor143 NmNavor143 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute52 mmIzvrtina dušilne lopute52 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina-zrak
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina1,254 cm3Gibna prostornina1,254 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTelelever
HodHod140 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod136 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
PredtekPredtek110.8 mmPredtek116 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer276 mmPremer276 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,202 mmDolžina2,222 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina985 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,530 mmMedosna razdalja1,485 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža805 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)243 kgLastna masa (z ABS)279 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo25 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaNastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Vizualno je novi BMW R 1250 RS edini od petih velikih bokserjev, ki je doživel večje spremembe. To je zelo primerno, saj je novi motor ShiftCam s svojo čudovito suverenostjo v območju vrtljajev spremenil značaj, RS pa je zdaj še boljši tourer. Še vedno ni lahek in kompakten motocikel, vendar ponuja čudovito stabilnost in udobje, le zaščita pred vetrom bi lahko bila nekoliko boljša. Vendar tudi športnost ni zanemarjena, izjemno zmogljiv bokserski motor je izjemno okreten. Kot običajno so Bavarci odlični pri ponudbi privlačnega seznama dodatne opreme, od katere imajo nekatere lastnosti odločilno vlogo pri dobrih zmogljivostih: Pri pogosto spreminjajočih se pogojih obremenitve (potniki, prtljaga) ne sme manjkati vzmetenje ESA, za popoln užitek v vožnji pa je nujen asistent za prestavljanje Pro.

Natančno in stabilno upravljanje

agilen bokserski motor z visokim številom vrtljajev

sodoben videz

položaj sedeža primeren za potovanja

serijska sistema ABS in nadzor vleke

izbirni načini vožnje

barvni zaslon TFT in serijski žarometi LED

obsežen seznam dodatne opreme.

Vetrobransko steklo bi lahko bilo višje

številne funkcije za doplačilo

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Novi R 1250 RT je res vesel močnejšega motorja z 11 dodatnimi KM, saj je 279 kilogramov pripravljenih na vožnjo veselih vsake dodatne KM. Še bolj razveseljivi pa so ponosni 143 njutonmetrov - 18 več kot pri predhodniku. Posledica tega sta še večja uglajenost in suverenost, ki sta pri tourerju na vrhu seznama. Kljub temu je mogoče z debelim 12.5-RT voziti tudi športno; zaradi izrazitega pospeševanja od spodaj je izjemno okreten, še posebej pri izvozu iz ovinka za las. V kombinaciji s pomočnikom za prestavljanje Pro prestave preprosto zdrsnejo in nehote se premikate bolj športno, kot ste morda nameravali. Velike prednosti modela R 1250 RT so še vedno dobra izdelava, preprost in enostaven princip delovanja ter nenazadnje razmeroma majhen obračalni krog.

Razkošno opremljen

zelo dobro delujoča elektronika

učinkovito vetrobransko steklo

prijetno upravljanje

prostoren sistem torbic.

Z 279 kilogrami pripravljen za vožnjo, težko manevriranje

ponosna cena

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1250 RS vs BMW R 1250 RT

There are a few key differences between a BMW R 1250 RS 2019 and a BMW R 1250 RT 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RT 2019 is about 23% higher. A BMW R 1250 RS 2019 experiences a loss of 260 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 300 USD for a BMW R 1250 RT 2019. Compared to BMW R 1250 RT 2019 there are less BMW R 1250 RS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 10. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 76 days compared to 102 days for a BMW R 1250 RT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 RS and 18 reviews for the BMW R 1250 RT since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 RS was published on 11/6/2018 and now has more than 77,400 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on BMW R 1250 RT published on 9/17/2018.

Cena BMW R 1250 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 RT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen