Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Pregled - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2022

The Kawasaki Z900 SE 2022 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. They share the same engine type, engine power, torque, fuel system, number of cylinders, cooling system, and displacement. They also have similar suspension systems, with upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. Both bikes have a steel frame and double disk brakes with a diameter of 300 mm and four pistons in the front.

However, there are some differences between the two models. The Z900 SE 2022 has a double cradle frame, while the Z900 RS 2022 has a tubular frame. The Z900 SE 2022 also has additional features in its advanced rider assistance systems, including riding modes and ride by wire, which are not available on the Z900 RS 2022. The Z900 SE 2022 also has a wider range of suspension adjustments, including compression, preload, and rebound adjustments on both the front and rear suspension, while the Z900 RS 2022 only has preload and rebound adjustments.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

In terms of dimensions and weights, the Z900 SE 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm compared to the Z900 RS 2022's 1470 mm. The seat height of the Z900 SE 2022 is also lower at 795 mm, while the Z900 RS 2022 has a higher seat height of 835 mm. The Z900 SE 2022 weighs slightly less with a kerb weight of 210 kg, while the Z900 RS 2022 weighs 215 kg.

Both bikes have the same tire widths and diameters, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. They also both have ABS and traction control as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of strengths, the Z900 SE 2022 has a more powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, good ergonomics, and easy handling on the racetrack. On the other hand, the Z900 RS 2022 has a beautiful design, a powerful engine, stable handling, powerful brakes, a comfortable seating position, analogue displays, and adjustable levers.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

As for weaknesses, the Z900 SE 2022 is missing a quickshifter, while the Z900 RS 2022 also does not have an optional quickshifter available.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 SE 2022 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Z900 SE 2022 offers a more advanced rider assistance system and a slightly lighter weight, while the Z900 RS 2022 boasts a stylish design and adjustable levers. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Kawasaki Z900 SE 2022 v primerjavi z Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib56 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja125.4 KMMoč motorja111 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor98.6 NmNavor98.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje10.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute36 mmIzvrtina dušilne lopute36 mm
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm3Gibna prostornina948 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek105 mmPredtek98 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer250 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,070 mmDolžina2,100 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina865 mm
VišinaVišina1,065 mmVišina1,150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,470 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža835 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)210 kgLastna masa (z ABS)215 kg
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE je vreden nadaljnjega razvoja že tako zelo športnega in dobrodušnega modela Kawasaki Z900. Zdaj pa lahko športni lastniki brez večjih kompromisov vozijo tudi hitre kroge na dirkališčih. Sestavni deli Öhlins in Brembo prinašajo pravo dodano vrednost, tako da manjka le še hitra prestavna ročica.

zmogljiv motor

visokokakovostne komponente podvozja

močne zavore

dobra ergonomija

enostavno upravljanje na dirkališču

manjkajoči quickshifter

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS ima veliko oboževalcev in v letu 2022 ponovno dokazuje, zakaj je tako priljubljen. Zmogljiv motor se ponaša z vlečno močjo in čudovitim zvokom, ki ni preveč moteč. Vodljivost je naravna in ne predstavlja nobenega izziva. Motorju bi ustrezal le hitri menjalnik - čeprav se ta ne sklada povsem z retro idejo.

lepa oblika

močan motor

stabilno upravljanje

močna zavora

udoben sedež

analogni zasloni

nastavljivi vzvodi

Opcijski quickshifter ni na voljo

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 SE 2022 and a Kawasaki Z900 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 SE 2022 is about 11% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS 2022 there are less Kawasaki Z900 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 22. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 127 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z900 SE was published on 9/16/2021 and now has more than 37,200 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG