BMW R 1250 GS 2021 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW R 1250 GS modelnega leta 2021 je enduro motorno kolo, ki se ponaša z odlično udobnostjo vožnje in ergonomijo. Poganja ga močan bokser motor s prostornino 1254 cm3, ki razvije moč 136 KM in navor 143 Nm. Motor je opremljen z električnim zaganjalnikom in ima kardanski prenos. Sprednje vzmetenje je Telelever z 37 mm premerom in 190 mm hodom, nastavljivo je le predobremenitev. Zadnje vzmetenje je enojni vrtljivi drog z eno blažilnikom in 200 mm hoda, nastavljivo je predobremenitev in povratni vzgon. Okvir je iz jekla, z naklonom vilic 62,9 stopinj in predtekom 109 mm. Sprednje zavore so dvojni koluti. BMW R 1250 GS ima tudi napredne sisteme za pomoč vozniku, kot so ABS, regulacija zdrsavanja koles, pomoč pri speljevanju v klanec, vozni načini, ABS za zavoje, vodenje po žici in nadzor zdrsavanja koles. Dimenzije vključujejo 19-palčno sprednjo pnevmatiko, 170 mm širino zadnje pnevmatike, 17-palčni premer zadnje pnevmatike, medosno razdaljo 1525 mm, višino sedeža 850 mm (največ 870 mm), lastno maso 249 kg in prostornino posode za gorivo 20 l. Oprema vključuje luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žaromete in nastavljiv vetrobran. Model BMW R 1250 GS 2021 ima odlično udobje vožnje, močan motor, odlično povezljivostno aplikacijo, enostavno berljiv zaslon, samozavesten občutek v sedlu, praktične pomočnike pri vožnji in vsestranski okvir, ki se prilagodi vsaki poti.

BMW R 1250 GS 2021

Ducati Multistrada V4 S modelnega leta 2021 je enduro motorno kolo, ki združuje športnost in eleganco. Poganja ga V motor s prostornino 1158 cm3, ki razvije moč 170 KM in navor 125 Nm. Motor ima električni zaganjalnik in verižni prenos. Sprednje vzmetenje je obrnjene teleskopske vilice s 50 mm premerom in 170 mm hoda, nastavljivo je kompresijo, predobremenitev in povratni vzgon. Zadnje vzmetenje je vrtljivi drog z eno blažilnikom in 180 mm hoda, nastavljivo je kompresijo, predobremenitev in povratni vzgon. Okvir je iz jekla, enodelni, z naklonom vilic 65,5 stopinj in predtekom 102,5 mm. Sprednje zavore so dvojni koluti. Ducati Multistrada V4 S ima tudi napredne sisteme za pomoč vozniku, kot so pomoč pri speljevanju v klanec, elektronsko nastavljivo vzmetenje, vozni načini, ABS za zavoje, vodenje po žici, hitra prestavna ročica in nadzor zdrsavanja koles. Dimenzije vključujejo 19-palčno sprednjo pnevmatiko, 170 mm širino zadnje pnevmatike, 17-palčni premer zadnje pnevmatike, medosno razdaljo 1567 mm, višino sedeža 840 mm (največ 860 mm), lastno maso 243 kg in prostornino posode za gorivo 22 l. Oprema vključuje dnevne luči LED, LED-žaromete, zaslon TFT in nastavljiv vetrobran. Model Ducati Multistrada V4 S 2021 ima odlično enduro izkušnjo, odlične zavore, impresivno močan motor, ki se odziva odlično, prijeten položaj sedenja, praktično ergonomijo v vsaki situaciji, fascinantni radar, ki je v praksi prijeten za uporabo na avtocesti, odlično zaščito pred vetrom, visoko stabilnost tudi pri visokih hitrostih, varčnost in enostavnost vožnje ter odlično vodljivost.

Model BMW R 1250 GS 2021 ima nekaj slabosti, kot so grob celoten videz in nekoliko nerodno prestavljanje pri nizkih vrtljajih.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Model Ducati Multistrada V4 S 2021 ima nekaj slabosti, kot so visoka poraba goriva, visoki izpusti CO2, nepraktičen koncept upravljanja in motor, ki raje deluje pri visokih vrtljajih - to morda ni všeč vsem voznikom v kategoriji turističnih enduro motornih koles.