BMW K 1600 GT 2022 vs. Honda Goldwing F6B 2016

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Honda Goldwing F6B 2016

Honda Goldwing F6B 2016

Loading...

Pregled - BMW K 1600 GT 2022 vs Honda Goldwing F6B 2016

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Honda Goldwing F6B 2016

Honda Goldwing F6B 2016

Tehnične specifikacije BMW K 1600 GT 2022 v primerjavi z Honda Goldwing F6B 2016

BMW K 1600 GT 2022
Honda Goldwing F6B 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina72 mmIzvrtina74 mm
GibGib67.5 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja160.5 KMMoč motorja118.3 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči5,500 min-1
NavorNavor180 NmNavor167 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.2 Kompresijsko razmerje9.8
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
CilindriCilindri6Cilindri6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj2
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,649 cm3Gibna prostornina1,832 cm3

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeEnojni vrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaEkstrudirani profilTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatTrije bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatTrije bati

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,324 mmDolžina2,605 mm
ŠirinaŠirina1,000 mmŠirina945 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,618 mmMedosna razdalja1,690 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža725 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)343 kgLastna masa (z ABS)385 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo26.5 lProstornina posode za gorivo25 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

BMW 6-valjnik leta 2022 drsi po cesti z veliko elegance in bogate opreme. Tokrat je izstopala nova tehnologija žarometov. Tudi nastavitve motorja in novo podvozje ESA so tokrat dobro izpeljane. Presenetljivo je, da zaščita pred vetrom ni popolna, perfekcionisti pa bodo pogrešali prilagodljivi tempomat. Suvereni šestvaljnik je v tekočem modelnem letu v življenjski formi. Človek v motorju uživa v vseh okoliščinah. K 1600 GT je veličastno dimenzioniran športni potovalnik, ki ponuja praktično ravnovesje med udobjem in okretnostjo.

GT še vedno velja za športnega terenca - presenetljivo dobra zmogljivost

Ugoden motor

Odlična odzivnost motorja

Motocikel je kljub impozantnemu videzu na splošno dostopen in enostaven za uporabo

Dobra tehnologija žarometov

Odličen zaslon - vedno dobro berljiv

Celovita integracija pametnega telefona v vozilo

Navigacija po zemljevidih prek aplikacije BMW Connected App

Dobro ravnotežje med stabilnostjo in vodljivostjo

Nevtralna vožnja

Dobre zavore in stabilno podvozje.

Connection from mobile phone to vehicle works well in most cases - but when it hangs up it gets annoying

buttons and switches in the cockpit not backlit

wind protection not perfectly solved - always a draughty feeling in the saddle

no adaptive cruise control - you would expect this from a touring motorbike in this league

mobile phone compartment snagged from time to time during the test - be careful when stuffing in mobile phones that are too large.

Honda Goldwing F6B 2016

Honda Goldwing F6B 2016

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW K 1600 GT vs Honda Goldwing F6B

Cena BMW K 1600 GT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda Goldwing F6B

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH