Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Pregled - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

The Kawasaki Z900 RS SE 2022 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are both naked bikes with similar engine specifications. They both have an in-line, liquid-cooled engine with a displacement of 948cc. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Z900 RS SE produces 111 HP, while the Z900 SE offers a slightly higher power output of 125.4 HP. Both models have a torque of around 98.5 Nm to 98.6 Nm, providing strong acceleration and performance.

Both bikes feature a high-quality suspension system. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with adjustments for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, and both models are equipped with Öhlins shock absorbers. The Z900 RS SE has an aluminum swing arm, while the Z900 SE has a swing arm made of a different material.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

In terms of braking performance, both models are equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 300mm and four pistons. The Z900 RS SE features Brembo brakes with radial, monoblock technology, while the Z900 SE has Brembo brakes with petal technology. Both models offer strong and reliable braking power.

In terms of rider assistance systems, both bikes feature ABS and traction control. However, the Z900 SE offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes and ride by wire, providing more customization and control over the bike's performance.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with a diameter of 17 inches for both tires. The Z900 RS SE has a slightly longer wheelbase of 1470mm compared to the Z900 SE's 1450mm. The seat height of the Z900 RS SE is 835mm, while the Z900 SE has a lower seat height of 795mm. The kerb weight of the Z900 RS SE is 215kg, slightly heavier than the Z900 SE's 210kg.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

The Z900 RS SE has a classic and exclusive design, featuring round clocks and a retro-inspired aesthetic. It has a powerful engine and fewer electronics, appealing to riders who prefer a more traditional and simplistic riding experience. However, it lacks cruise control and is often sold out quickly due to its exclusivity.

On the other hand, the Z900 SE offers a powerful engine, high-quality chassis components, and a strong brake system. It has good ergonomics and easy handling on the racetrack, making it an excellent choice for riders who prioritize performance and agility. However, it does not come with a quickshifter.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS SE 2022 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Z900 RS SE offers exclusivity and classic design, while the Z900 SE offers high performance and advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Kawasaki Z900 RS SE 2022 v primerjavi z Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib56 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja111 KMMoč motorja125.4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor98.5 NmNavor98.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.8 Kompresijsko razmerje11.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute36 mmIzvrtina dušilne lopute36 mm
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm3Gibna prostornina948 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
HodHod140 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek98 mmPredtek105 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaListnati
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer250 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,100 mmDolžina2,070 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1,150 mmVišina1,065 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,470 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža795 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)215 kgLastna masa (z ABS)210 kg
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki je pri modelu Z900RS SE vse naredil prav. Dejstvo, da je bil že tako zelo dober in izjemno karizmatičen Z900RS dodatno nadgrajen z žlahtnimi komponentami, ne hrani le ponosa na lastništvo, temveč prinaša tudi majhne prednosti v zelo športno resnem primeru, ki prinašajo zmago na vrhu. Pregovor "Boljše je sovražnik dobrega" bi za RS SE in RS spremenil na naslednji način: "Boljše je prijatelj dobrega." Ne glede na to, ali gre za RS ali RS SE, retro v najboljši luči.

Ekskluzivnost

amortizerji Öhlins

Brembo s Stahlflexom

klasične okrogle ure

zmogljiv motor

malo elektronike

Brez tempomata

Vedno takoj razprodano

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE je vreden nadaljnjega razvoja že tako zelo športnega in dobrodušnega modela Kawasaki Z900. Zdaj pa lahko športni lastniki brez večjih kompromisov vozijo tudi hitre kroge na dirkališčih. Sestavni deli Öhlins in Brembo prinašajo pravo dodano vrednost, tako da manjka le še hitra prestavna ročica.

zmogljiv motor

visokokakovostne komponente podvozja

močne zavore

dobra ergonomija

enostavno upravljanje na dirkališču

manjkajoči quickshifter

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z900 RS SE vs Kawasaki Z900 SE

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS SE 2022 and a Kawasaki Z900 SE 2022. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 168 days for the Kawasaki Z900 RS SE. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Kawasaki Z900 RS SE and 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z900 RS SE was published on 8/16/2021 and now has more than 59,000 views. This compares to more than 37,200 views for the first review on Kawasaki Z900 SE published on 9/16/2021.

Cena Kawasaki Z900 RS SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG