Indian FTR 1200 S 2020 vs. BMW R 1250 GS 2021

Indian FTR 1200 S 2020

BMW R 1250 GS 2021
Loading...
Pregled - Indian FTR 1200 S 2020 vs BMW R 1250 GS 2021

Indian FTR 1200 S 2020

BMW R 1250 GS 2021
Tehnične specifikacije Indian FTR 1200 S 2020 v primerjavi z BMW R 1250 GS 2021
Indian FTR 1200 S 2020
BMW R 1250 GS 2021
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | V | Vrsta motorja | bokser |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 102 mm | Izvrtina | 102.5 mm |
Gib | Gib | 73.6 mm | Gib | 76 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 120 KM | Moč motorja | 136 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,750 min-1 |
Navor | Navor | 115 Nm | Navor | 143 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,250 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 12.5 | Kompresijsko razmerje | 12.5 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Izvrtina dušilne lopute | Izvrtina dušilne lopute | 60 mm | Izvrtina dušilne lopute | 52 mm |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Preprečevanje poskakovanja kolesa |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | kardanska gred |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina-zrak |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,203 cm3 | Gibna prostornina | 1,254 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Telelever |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 43 mm | Premer | 37 mm |
Hod | Hod | 150 mm | Hod | 190 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Predobremenitev |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Hod | Hod | 150 mm | Hod | 200 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
Material | Material | Jeklo | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast | Tip okvirja | motor z obremenjenim elementom |
Naklon vilic | Naklon vilic | 63.7 stopinja | Naklon vilic | 62.9 stopinja |
Predtek | Predtek | 130 mm | Predtek | 109 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 320 mm | Premer | 305 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Monoblok | Tehnologija | Radialna |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 265 mm | Premer | 276 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm | Širina zadnje pnevmatike | 170 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 80 % | Višina zadnje pnevmatike | 60 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 18 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Dolžina | Dolžina | 2,287 mm | Dolžina | 2,207 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,524 mm | Medosna razdalja | 1,525 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 840 mm | Višina sedeža | 850 mm |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 13 l | Prostornina posode za gorivo | 20 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Oprema
Oprema | Oprema | LED-žarometi | Oprema | Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Nastavljiv vetrobran |
---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Indian FTR 1200 S 2020

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
BMW R 1250 GS 2021

The GS also impressed us with its versatility during the test in November 2021. We rode the bike on a wide variety of terrain and were once again very satisfied. The motorbike convinces in every situation with its easy handling and practicality. On the other hand, it can also be ridden delightfully irrationally.
Great ride comfort and great ergonomics
Powerful engine
Great connectivity app
Easy-to-read display
Confident feel in the saddle
Practical riding aids
Versatile chassis accommodates every route
Easy to ride
Rough overall appearance
gearshifts at low revs somewhat clumsy
Primerjava povprečnih tržnih cen Indian FTR 1200 S vs BMW R 1250 GS
Cena Indian FTR 1200 S
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena BMW R 1250 GS
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene