Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati DesertX 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Pregled - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Ducati DesertX 2022

The Ducati Scrambler Desert Sled 2021 and the Ducati DesertX 2022 are both off-road motorcycles designed for rugged terrain. However, they have several key differences in terms of their technical specifications and features.

Starting with the engine, the Desert Sled 2021 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 803cc, producing 73 horsepower and 66.2 Nm of torque. On the other hand, the DesertX 2022 features a larger V-twin engine with a displacement of 937cc, delivering a more powerful 110 horsepower and 92 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and electric starters.

In terms of cooling, the Desert Sled 2021 relies on air cooling, while the DesertX 2022 utilizes liquid cooling for better heat dissipation. This difference in cooling systems may affect the bikes' performance in extreme off-road conditions.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front, with 46mm diameter and adjustable compression, preload, and rebound settings. However, the DesertX 2022 offers a greater front suspension travel of 230mm compared to the Desert Sled 2021's 200mm. The rear suspension on both bikes is a swing arm with a monoshock, but the DesertX 2022 has a slightly longer travel of 220mm compared to the Desert Sled 2021's 200mm.

In terms of braking, the Desert Sled 2021 is equipped with a single disc front brake with a diameter of 330mm and four-piston calipers. The DesertX 2022, on the other hand, features double disc front brakes with a diameter of 320mm and four-piston monoblock calipers. This indicates that the DesertX 2022 has a more powerful braking system.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems, including cornering ABS. However, the DesertX 2022 offers additional features such as riding modes, ride-by-wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie control. These features enhance the bike's performance and safety in various riding conditions.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

In terms of dimensions and weights, the DesertX 2022 has a longer wheelbase of 1608mm compared to the Desert Sled 2021's 1505mm. The DesertX 2022 also has a higher seat height of 875mm compared to the Desert Sled 2021's 860mm. However, the DesertX 2022 has a larger fuel tank capacity of 21 liters, providing a longer range of 375km compared to the Desert Sled 2021's 13.5-liter fuel tank and 250km range.

In terms of equipment, the DesertX 2022 offers more extensive standard features, including connectivity, heated grips, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Desert Sled 2021, on the other hand, only offers LED daytime running lights as standard equipment.

In summary, while both the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 and the Ducati DesertX 2022 are capable off-road motorcycles, the DesertX 2022 offers several improvements and additional features compared to the Desert Sled 2021. These include a more powerful engine, better suspension, advanced rider assistance systems, and a more extensive list of standard equipment. However, it is important to consider the higher price and potential drawbacks of the DesertX 2022, such as the non-adjustable seat height and limited space for a pillion passenger.

Tehnične specifikacije Ducati Scrambler Desert Sled 2021 v primerjavi z Ducati DesertX 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati DesertX 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina94 mm
GibGib66 mmGib67.5 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja110 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor66.2 NmNavor92 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje13.3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDesmodromski, Dvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina803 cm3Gibna prostornina937 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
PremerPremer46 mmPremer46 mm
HodHod200 mmHod230 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic62.4 stopinja
PredtekPredtek112 mmPredtek122 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer265 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavojeNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,505 mmMedosna razdalja1,608 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža875 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)193 kgSuha masa (z ABS)202 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)209 kgLastna masa (z ABS)223 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo21 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A
RazponRazpon250 kmRazpon375 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2124 g/kmKombinirani izpust CO2133 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.4 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.6 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LEDOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Puščavske sani morda niso narejene za zahtevne terenske vožnje, vendar so dobro opremljene za zabavne zabave na gramoznih cestah in lahkem terenu. Z dodatnim načinom vožnje (ABS je mogoče izklopiti na zadnjem kolesu), velikim 19-palčnim sprednjim kolesom in popolnoma nastavljivimi elementi vzmetenja vsekakor izpolnjuje te zahteve. Tudi višina sedeža 860 nakazuje, da vožnja po terenu ni povsem nesmiselna. Verjetno pa bo prav ta osupljivo lep videz Desert Sled vseeno vzbudil zanimanje ljubiteljev retro modela.

kul videz

izpopolnjen motor

robusten videz

res primeren za vožnjo po terenu

dodaten način vožnje

ABS v ovinkih

nekoliko visok sedež za majhne voznike

zavora potrebuje ročno moč

ni poceni

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducatijev prvi pravi enduro moderne dobe je uspel - in kako! Srce parajoča zasnova v videzu slavnih dakarskih motociklov iz 90. let, vendar opremljena s plemenitimi sestavnimi deli in najsodobnejšo tehnologijo. Visokokakovostna in stabilna zasnova podvozja se resnično izkaže tako pri uporabi na cesti kot na terenu. DesertX takoj vzbudi neverjetno samozavesten in varen občutek pri vožnji. Občudovanja vredna je tudi razporeditev, ki je Ducatiju uspela pri elementih vzmetenja, tako na cesti kot na terenu se preprosto dobro počuti.

odlično podvozje s popolnoma nastavljivim vzmetenjem

izpopolnjeni načini vožnje

zmogljiv motor

zmogljiva zavora

dobro premišljene rešitve podrobnosti

bogata standardna oprema

Nemoteno delovanje motorja v spodnjem območju vrtljajev

Odzivnost vzmetenja nekoliko zaostaja za odzivnostjo vilic

Zelo visoka višina sedeža, ki je ni mogoče prilagoditi

Malo prostora in brez držal za roke za sovoznika

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati DesertX

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Desert Sled 2021 and a Ducati DesertX 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati DesertX 2022 is about 43% higher. Compared to Ducati DesertX 2022 there are more Ducati Scrambler Desert Sled 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 6. It takes less time to sell a Ducati DesertX with 102 days compared to 105 days for the Ducati Scrambler Desert Sled. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled and 21 reviews for the Ducati DesertX since model year 2022. The first review for the Ducati Scrambler Desert Sled was published on 11/7/2016 and now has more than 41,400 views. This compares to more than 71,700 views for the first review on Ducati DesertX published on 12/9/2021.

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati DesertX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG