Ducati Monster 2021 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Pregled - Ducati Monster 2021 vs Triumph Speed Triple RS 2018

When comparing the Ducati Monster 2021 and the Triumph Speed Triple RS 2018, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Ducati Monster 2021, one of its main strengths is its powerful V2 engine. With 111 HP and 93 Nm of torque, this bike offers plenty of power, especially from low revs. Additionally, the Monster comes with a comprehensive electronics package, including riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie assistance. Another notable feature is the quickshifter, which is included as standard. In terms of handling, the Monster offers a neutral and balanced feel, making it a great combination of riding fun and practicality.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

On the other hand, the Ducati Monster 2021 does have a weakness in its chassis. Some riders feel that it could benefit from a bit more finesse, especially considering its price range.

Turning to the Triumph Speed Triple RS 2018, this bike has its own set of strengths. One of the standout features is the new technology incorporated into the bike. The Speed Triple RS comes with well-functioning electronic aids, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The engine, a 1050cc inline triple, has been proven and further developed, offering an impressive 150 HP and 117 Nm of torque. The high-quality chassis and suspension, featuring an upside-down telescopic fork from Öhlins and a single swing arm with a monoshock, provide excellent handling and many adjustment options. The seating position is also comfortable, making it suitable for longer rides. Additionally, there are many optional equipment options available for customization.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

However, the Triumph Speed Triple RS 2018 does have a few weaknesses. Some riders may find the lack of a windshield to be a drawback, as it can affect wind protection at higher speeds. The bike also has a relatively high weight of 189 kg and limited ground clearance, which may impact maneuverability in certain situations.

In conclusion, both the Ducati Monster 2021 and the Triumph Speed Triple RS 2018 have their own strengths and weaknesses. The Monster excels in its powerful engine, comprehensive electronics package, and overall riding experience. Meanwhile, the Speed Triple RS offers new technology, a proven and developed engine, high-quality chassis, and many customization options. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Ducati Monster 2021 v primerjavi z Triumph Speed Triple RS 2018

Ducati Monster 2021
Triumph Speed Triple RS 2018
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina94 mmIzvrtina79 mm
GibGib67.5 mmGib71.4 mm
Moč motorjaMoč motorja111 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1
NavorNavor93 NmNavor117 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,150 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje12.92
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm3Gibna prostornina1,050 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaÖhlins
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod130 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic67.1 stopinja
PredtekPredtek93 mmPredtek91.3 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer255 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,474 mmMedosna razdalja1,445 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža825 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)166 kgSuha masa (z ABS)189 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo15.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati je z modelom Monster opravil dobro delo. Na papirju hitro ugotovite, da je Ducati lahko prihranil nekaj stroškov pri opremi. Toda v sedlu prevladuje užitek v vožnji. Čista radost življenja se razlega, ko okretni stroj srčno vijuga po radijih. Karizmatični V2 se iz ovinkov kotali ležerno in popolno.

Zmogljiv motor V2

veliko moči že pri nizkih vrtljajih

obsežen paket elektronike

serijski hitri menjalnik

nevtralno upravljanje

odlična kombinacija užitka v vožnji in praktičnosti.

V tem cenovnem razredu bi lahko šasija delovala nekoliko bolj prefinjeno.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Novi Speed Triple ima nekaj prednosti pred predhodnikom. Je močnejši in pametnejši od starega modela, ima višje vrtljaje in je lažji. Prehod na novi model je smiseln, če cenite te vidike in imate pri roki potrebne spremembe. V zameno dobite vsestranski motocikel, ki združuje udobje vožnje za daljše vožnje po podeželskih cestah z užitkom pri vožnji, ki si ga želite na dirkališču. Agilen, priročen, pameten in zmogljiv. To je najboljši način za opis modela Speedy, ki bo med svojimi oboževalci zagotovo našel vsaj toliko naklonjenosti kot njegov predhodnik.

Nova tehnologija

Dobro delujoči elektronski pripomočki

Nadaljnji razvoj preizkušenega motorja

Več moči in hitrosti

Visokokakovostno podvozje

Številne možnosti nastavitev

Udoben položaj sedežev

Številne možnosti dodatne opreme

Pomanjkanje vetrobranskega stekla

velika teža

majhna oddaljenost od tal

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Monster vs Triumph Speed Triple RS

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Triumph Speed Triple RS 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple RS 2018 is about 12% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple RS with 80 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 8 reviews for the Triumph Speed Triple RS since model year 2018. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 93,300 views for the first review on Triumph Speed Triple RS published on 2/5/2018.

Cena Ducati Monster

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed Triple RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen