Yamaha XMAX 300 2017 vs. Triumph Tiger 800 XC 2015

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Loading...

Pregled - Yamaha XMAX 300 2017 vs Triumph Tiger 800 XC 2015

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Tehnične specifikacije Yamaha XMAX 300 2017 v primerjavi z Triumph Tiger 800 XC 2015

Yamaha XMAX 300 2017
Triumph Tiger 800 XC 2015

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina70 mmIzvrtina74 mm
GibGib75.9 mmGib61.9 mm
Moč motorjaMoč motorja28 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,300 min-1
NavorNavor29 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,850 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.9 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeCentrifugalna silaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
CilindriCilindri1Cilindri3
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina292 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike15 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike14 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,185 mmDolžina2,215 mm
ŠirinaŠirina775 mmŠirina865 mm
VišinaVišina1,415 mmVišina1,390 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,540 mmMedosna razdalja1,545 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža845 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Proizvajalci želijo s svojimi vozili pogosto ustvariti resnično vsestranska vozila. Yamahi je to v celoti uspelo z modelom X-MAX 300. Motor ima dovolj moči in zelo gladek odziv. Tako v mestu kot na podeželju je X-MAX zelo varen in obvladljiv, kar zagotavlja veliko užitka v vožnji. Zahvaljujoč sistemu Smart-Key, nadzoru vleke in 45 litrom prostora za shranjevanje je skuter odličen sopotnik za vsakodnevno uporabo. Le šibka zavora preprečuje, da bi bil X-MAX popoln skuter.

Zmogljiv motor Blue Core

gladka odzivnost

odlično podvozje

sistem Smart-Key

nadzor vleke

45 litrov prostora za shranjevanje

tehnologija osvetlitve LED

visokokakovostna obdelava

Mehka zavora

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Nova izdaja modela Tiger 800 XC je zelo uspešna. Celo "običajna" različica lahko zaradi sistema ride-by-wire ter standardnih sistemov nadzora vleke in ABS (oba je mogoče izklopiti) zmore veliko več kot predhodnik. Če pa se želite pogosteje podati na teren, kar so imeli oblikovalci zaradi velikih koles in koles z zobatimi obročniki zagotovo v mislih, se raje odločite za model Tiger 800 XCx, ki stane nekaj manj kot 1000 evrov več. Zahvaljujoč prosto izbirnim načinom vožnje lahko različico x optimalno prilagodite ustreznemu terenu. Poleg tega je na voljo zaščita motorja, samonastavljivi smerniki, tempomat, glavno stojalo, zaščita pred podvozjem, dodatna 12V vtičnica in ščitniki za roke - kar verjetno več kot upraviči doplačilo.

Odličen trivaljni motor

kul zvok

udoben položaj sedenja

zelo enostaven za upravljanje

zmožnost vožnje po terenu zaradi dolgega hoda vzmetenja

udobno podvozje

izbirni načini vožnje

nastavljiv ABS

nastavljiv nadzor vleke

bogata oprema

Vizualno se komaj razlikuje od predhodnika

zaščita pred vetrom ni optimalna

podstavki za noge že zgodaj vlečejo pri zelo športnem načinu vožnje

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XMAX 300 vs Triumph Tiger 800 XC

Cena Yamaha XMAX 300

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 800 XC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH