Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Loading...

Pregled - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Tehnične specifikacije Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 v primerjavi z Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina92 mmIzvrtina72 mm
GibGib81.5 mmGib48 mm
Moč motorjaMoč motorja102 KMMoč motorja106 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,250 min-1
NavorNavor105 NmNavor75 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.1 Kompresijsko razmerje11.8
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,084 cm3Gibna prostornina782 cm3

Sprednje vzmetenje

NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, ValovitiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,330 mmDolžina2,190 mm
ŠirinaŠirina960 mmŠirina870 mm
VišinaVišina1,395 mmVišina1,360 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,575 mmMedosna razdalja1,475 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)236 kgLastna masa (z ABS)242 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18.8 lProstornina posode za gorivo20.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

For me, the Africa Twin is a touring enduro as a touring enduro should be. This was already true of the predecessor model and did not change with the increase in displacement and power. Because the latter remained manageable at 102 hp, and Honda even managed to shed a few kilos compared to the CRF1000L. So it remained versatile, functioning just as well on the motorway as off-road. The chassis absorbs almost all bumps, the engine remains sovereign in every situation, ergonomics and seating comfort are exemplary. A motorbike for all days as well as for the big trip - wherever that may be.

High-torque engine

sophisticated electronic driving aids

wonderfully functioning DCT

touch-screen colour display

good ergonomics

long-distance capability

windshield perfect for off-roading

Handguards not very robust for off-road use

flood of switches on left handlebar

windshield offers manageable protection

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Honda VFR800X Crossrunner

Cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda VFR800X Crossrunner

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG