Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Pregled - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

When comparing the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the strengths of the Ducati Streetfighter V2 2022, it boasts a high-revving V2 engine that delivers a powerful 153 HP and 101.4 Nm of torque. This engine, combined with the bike's comprehensive electronics package, provides a thrilling and responsive riding experience. The Streetfighter V2 also features a finely-tuned chassis and powerful brakes, allowing for precise handling and confident stopping power. In terms of aesthetics, the Streetfighter V2 has a sporty and refined appearance, further enhancing its appeal. Additionally, the bike offers a sporty and accessible seating position, making it comfortable for riders of various sizes.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 also has its own set of strengths. The bike is incredibly versatile, making it easy to navigate through city traffic while also offering impressive speed when needed. Its in-line engine delivers a robust 180 HP and 125 Nm of torque, providing ample power for any riding situation. The Speed Triple 1200 RS is equipped with a top quickshifter, allowing for seamless gear changes. It also offers a quiet and comfortable ride when desired. The bike's light and compact design contribute to its nimble handling, while its stable performance ensures confident cornering. The Speed Triple 1200 RS is also equipped with strong brakes, further enhancing its safety features.

However, both bikes have their weaknesses as well. The Ducati Streetfighter V2 2022 lacks a fuel gauge, which can be inconvenient for riders who want to monitor their fuel levels. Additionally, the engine of the Streetfighter V2 can exhibit jerking at low revs, which may affect the smoothness of the ride. Another downside is the heat build-up under the driver's seat, which can be uncomfortable during longer rides.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Similarly, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 has its own set of weaknesses. The bike can exhibit load change reactions at low speeds, which may affect the overall riding experience. The steering angle is slightly too low, which can limit maneuverability in certain situations. Taller riders may find the narrow knee angle uncomfortable, while the mobile phone connectivity can be stubborn and unreliable. The brakes can also be squeaky, and the traction control may be too defensive even in track mode. Additionally, vibrations on the handlebars and a suspension that does not respond sensitively enough are other drawbacks of the Speed Triple 1200 RS.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 have their own unique strengths and weaknesses. While the Streetfighter V2 offers a refined and sporty appearance, along with a powerful engine and precise handling, the Speed Triple 1200 RS excels in its versatility and quickshifting capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Ducati Streetfighter V2 2022 v primerjavi z Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Streetfighter V2 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina100 mmIzvrtina90 mm
GibGib60.8 mmGib60.8 mm
Moč motorjaMoč motorja153 KMMoč motorja180 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor101.4 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje13.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina955 cm3Gibna prostornina1,160 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaÖhlins
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaÖhlins
HodHod130 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic23.9 stopinja
PredtekPredtek94 mmPredtek104.7 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,465 mmMedosna razdalja1,445 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)200 kgLastna masa (z ABS)198 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo15.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon283 kmRazpon276 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2139 g/kmKombinirani izpust CO2130 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva6 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.6 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Z modelom Streetfighter V2 je Ducati spremenil superšportni motocikel Panigale V2 in ga prilagodil za vsakdanjo uporabo. Kljub vizualni podobnosti z modelom Streetfighter V4 ima svoj značaj in tudi zračnost ter gracioznost, zaradi katerih je življenje z njim nekoliko težavno, a po drugi strani zanimivo. Trgan motor, ki deluje pri nizkih vrtljajih, pa Ducatistov očitno ne moti, namesto tega so zadovoljni s 153 KM, ki dobro visijo na plinu, fino odzivnimi komponentami podvozja, kakovostnimi zavorami in popolno elektronsko opremo - pozabljeno je bilo le na merilnik goriva. Podobno kot njegove vozne lastnosti pa je tudi cena modela Streetfighter V2 postavljena navzgor v smeri hiper-naked motociklov.

visokozmogljiv motor V2

obsežen paket elektronike

serijsko natančno odzivno podvozje

zmogljive zavore

natančno upravljanje

športen in prefinjen videz

športen in dostopen sedež

Ni merilnika goriva

Motor se pri nizkih vrtljajih drgne

Pod voznikovim sedežem se nabira toplota

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Natančno, zmogljivo in hitro! Triumph je zelo zabaven na alpskih prelazih. Vendar lahko tesno podvozje odpustite le, če ste športni voznik. Toda motor vam mora biti všeč. Ne glede na to, ali se sprehajate ali ogrevate - moč je vedno na voljo v dobro odmerjeni obliki.

Neverjetno univerzalen - enostaven za vožnjo v mestnem prometu, po potrebi pa tudi izjemno hiter

zmogljiv motor z veliko vrtljaji

vrhunski hitri menjalnik

po potrebi je mogoče voziti tiho

lahka in kompaktna vožnja

stabilno upravljanje tudi v hitrih zavojih

močne zavore

natančno upravljanje.

Odzivi na spremembo obremenitve pri nizkih hitrostih

nekoliko premajhen kot krmiljenja

ozek kot kolen za visoke ljudi

trdovratna povezljivost z mobilnim telefonom

škripajoče zavore

preveč defenziven nadzor vleke tudi v načinu Track

vibracije na krmilu

vzmetenje se ne odziva dovolj občutljivo - osnovna nastavitev je preozka.

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Streetfighter V2 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 17% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 124 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Cena Ducati Streetfighter V2

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG