Aprilia Mana 850 2010 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Aprilia Mana 850 2010

Aprilia Mana 850 2010

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Pregled - Aprilia Mana 850 2010 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

Aprilia Mana 850 2010

Aprilia Mana 850 2010

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Tehnične specifikacije Aprilia Mana 850 2010 v primerjavi z Suzuki V-Strom 1000 2015

Aprilia Mana 850 2010
Suzuki V-Strom 1000 2015
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Aprilia Mana 850 2010
Aprilia Mana 850 2010
Suzuki V-Strom 1000 2015
Suzuki V-Strom 1000 2015

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,155 mmDolžina2,285 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina865 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,465 mmMedosna razdalja1,555 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia Mana 850 2010

Aprilia Mana 850 2010

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

In the large enduro segment, the Suzuki V-Strom 1000 occupies the position of the cheapest offer, yet you don't have to do without anything - even traction control and ABS are included as standard. Excellent brakes, great comfort and a wonderfully powerful V-twin engine are ingredients that should please almost everyone. The fact that it doesn't play in the top league with 100 hp is made up for by the wonderful power delivery, which ensures a relaxed climate on long journeys. Only the wind protection is not optimal with the original windshield; one should invest in the affordable, somewhat larger windshield.

Powerful engine

traction control as standard

very good brakes

taut yet comfortable chassis

great touring capability

complete instrumentation

Windshield creates turbulence on the head

the engine runs out of breath in the upper rev range, arbitrary optics

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia Mana 850 vs Suzuki V-Strom 1000

Cena Aprilia Mana 850

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen