Rieju RS3 50 2017 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Rieju RS3 50 2017

Rieju RS3 50 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Loading...

Pregled - Rieju RS3 50 2017 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021

Rieju RS3 50 2017

Rieju RS3 50 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Tehnične specifikacije Rieju RS3 50 2017 v primerjavi z Ducati Streetfighter V4 S 2021

Rieju RS3 50 2017
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja2 KMMoč motorja208 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikSunekZaganjalnikElektrični
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
GibiGibiDvotaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina49.7 cm3Gibna prostornina1,103 cm3

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Višina sedežaVišina sedeža750 mmVišina sedeža845 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11.5 lProstornina posode za gorivo16 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemAMSkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Rieju RS3 50 2017

Rieju RS3 50 2017

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Težava motorja Streetfighter V4 S z motorjem Euro4, ki ni imel moči v spodnjem območju vrtljajev, v zgornjem območju pa je bil eksploziven, je bila s posodobitvijo na Euro5 v veliki meri odpravljena. Čeprav je odvratnih 208 KM še vedno na voljo le pri 13.000 vrtljajih na minuto, SF V4 S zdaj sprejemljivo deluje tudi pri nižjih vrtljajih. Elektronsko vzmetenje Öhlins je na vrhuncu svojih zmogljivosti, brutalni zavorniki Brembo Stylema pa znova slavijo naklonjenost do dirkališča. Tudi ergonomija in vodljivost sta v osnovi dobri, vendar bi si na dirkališču zaradi izjemne moči želeli nižje krmilo. Popoln pozerski motocikel, ki se obnese tudi na podeželski cesti in vseeno na dirkališču. Le preglasen zvok bi bilo treba nekoliko omejiti.

Najzmogljivejši goli motocikel doslej

dobra ergonomija

odlično, elektronsko nastavljivo vzmetenje Öhlins

brutalne zavore Brembo Stylema

popoln paket elektronike

lep, prepoznaven videz.

zelo drag

glasen zvok izpušnih plinov

polna moč le v zgornjem območju vrtljajev

Primerjava povprečnih tržnih cen Rieju RS3 50 vs Ducati Streetfighter V4 S

Cena Rieju RS3 50

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG