Yamaha Tricity 300 2021 vs. Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013

Tehnične specifikacije Yamaha Tricity 300 2021 v primerjavi z Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013

Yamaha Tricity 300 2021

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013

Pokaži vse

Samo enako

Razlike

Yamaha Tricity 300 2021

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2013

Motor in pogonski sklop

Moč motorja	Moč motorja	28 KM	Moč motorja	39 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Navor	Navor	29 Nm	Navor	44 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,250 min-1
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Samodejni	Vrsta menjalnika	Samodejni
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Gibna prostornina	Gibna prostornina	292 cm3	Gibna prostornina	493 cm3

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	14 palcev	Premer sprednje pnevmatike	16 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	140 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	14 palcev	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev
Dolžina	Dolžina	2,250 mm	Dolžina	2,160 mm
Širina	Širina	815 mm	Širina	800 mm
Višina	Višina	1,470 mm	Višina	1,240 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,595 mm	Medosna razdalja	1,530 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	795 mm	Višina sedeža	775 mm
Lastna masa	Lastna masa	239 kg	Lastna masa	209 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	13 l	Prostornina posode za gorivo	13.5 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A1	Skladnost z dovoljenjem	A2