Triumph Thruxton 1200R 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Pregled - Triumph Thruxton 1200R 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

The Triumph Thruxton 1200R 2018 and the Triumph Speed Twin 1200 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200ccm, producing a torque of 112 Nm. They also have a liquid cooling system and a fuel injection system.

In terms of suspension, the Thruxton 1200R 2018 features an upside-down telescopic fork front suspension by Showa, while the Speed Twin 1200 2021 has a front suspension by Marzocchi. Both bikes have a swing arm rear suspension with dual shock absorbers, but the Thruxton 1200R 2018 offers more adjustment options including compression, preload, and rebound. The Speed Twin 1200 2021 only has preload adjustment. The rear suspension of the Thruxton 1200R 2018 is made of steel, while the Speed Twin 1200 2021 has an aluminum rear suspension.

In terms of the chassis, both bikes have a steel frame with a central tube design. The braking systems of both bikes are also similar, with double disk brakes at the front with a diameter of 310mm for the Thruxton 1200R 2018 and 320mm for the Speed Twin 1200 2021. Both bikes have four-piston calipers and use Brembo technology. The Speed Twin 1200 2021 also offers radial brakes.

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS. However, the Speed Twin 1200 2021 offers additional features such as riding modes and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. They also have a similar wheelbase and fuel tank capacity. The seat height of the Speed Twin 1200 2021 is slightly higher at 809mm compared to the 805mm of the Thruxton 1200R 2018.

When it comes to strengths, the Thruxton 1200R 2018 is praised for its beautiful design, authentic look, and overall package. It also has a well-managed engine and a top-quality chassis. Additionally, it is known for its cool sound.

On the other hand, the Speed Twin 1200 2021 is praised for its superb engine performance, high-quality workmanship, and material feel. It offers torque in every situation and has playful handling. The bike also has a good chassis and high-performance brakes.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

In terms of weaknesses, the Thruxton 1200R 2018 is criticized for its narrow tank, which does not provide knee closure. Some riders also feel that the engine could be more powerful.

On the other hand, the Speed Twin 1200 2021 has been reported to have strong heat development under the rider, which can be uncomfortable. It is also considered a little too petite for tall riders and has a large turning circle.

Overall, both the Triumph Thruxton 1200R 2018 and the Triumph Speed Twin 1200 2021 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two would ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Triumph Thruxton 1200R 2018 v primerjavi z Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton 1200R 2018
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina97.6 mmIzvrtina97.6 mm
GibGib80 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja97 KMMoč motorja100 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,250 min-1
NavorNavor112 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,950 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,200 cm3Gibna prostornina1,200 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
TehnologijaTehnologijaVeliki batTehnologijaVeliki bat
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaMarzocchi
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerDva blažilnika
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaOsrednja cevTip okvirjaOsrednja cev
Naklon vilicNaklon vilic67.2 stopinjaNaklon vilic22.3 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer255 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaNissin

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,105 mmDolžina2,099 mm
ŠirinaŠirina745 mmŠirina778 mm
VišinaVišina1,030 mmVišina1,097 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,415 mmMedosna razdalja1,413 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža809 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo14.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Naši preizkuševalci so se strinjali: v naši primerjavi retro koles je bil Thruxton R najbolj pristen. Njegova čudovita zasnova je ekskluzivna replika originalnih cafe racerjev, ki so nastali v Angliji v 60. letih prejšnjega stoletja. Njegove notranje vrednote pa so povsem v skladu s sodobnim časom in navdušujejo z odličnim motorjem z visokim navorom in športnim podvozjem z visokokakovostnimi zavorami. Športni retro kanon odlično združuje zgodovino s sedanjostjo in prepriča s čudovito izkušnjo vožnje - tako pri ležernem križarjenju kot pri športnem, ambicioznem preganjanju ovinkov.

lepo kolo

pristen videz

pošten celoten paket

upravljanje motorja

vrhunsko podvozje

kul zvok

Zaradi ozkega rezervoarja ni zapiranja kolen

motor bi lahko bil zmogljivejši

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Boljše je sovražnik dobrega, ta rek se je v primeru novega Triumpha Speed Twin še enkrat več izkazal za prepričljivo resničnega. Britanci so odpravili šibke točke predhodnika in tako klasičnega lepotca spremenili v pravi vozni stroj, ki se mu ni treba skrivati pred sodobnimi naked bikes. Žal pa visoki vozniki v majhnem 1200 ne morejo uživati tako zlahka kot tisti, ki merijo manj kot 1,85 metra. Kakor koli že, Speed Twin je zame popoln sodobni klasični motocikel - združuje klasični videz in sodobno vodljivost kot noben drug motocikel na današnjem trgu.

Vrhunski motor

kakovostna izdelava in občutek materiala

navor v vsaki situaciji

igrivo upravljanje

dobro podvozje

zmogljive zavore

Močan razvoj toplote pod voznikom

nekoliko premajhen za visoke pilote

velik obračalni krog

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Thruxton 1200R vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200R 2018 and a Triumph Speed Twin 1200 2021. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200R with 120 days compared to 163 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Thruxton 1200R and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Triumph Thruxton 1200R was published on 3/9/2016 and now has more than 38,500 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Cena Triumph Thruxton 1200R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed Twin 1200

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG