Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Pregled - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Tehnične specifikacije Ducati SuperSport 950 S 2021 v primerjavi z Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati SuperSport 950 S 2021
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina94 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib67.5 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja110 KMMoč motorja125.4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor93 NmNavor98.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje11.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute53 mmIzvrtina dušilne lopute36 mm
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm3Gibna prostornina948 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer48 mmPremer41 mm
HodHod130 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
HodHod144 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek91 mmPredtek105 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaListnati
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer250 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,478 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža795 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)210 kgLastna masa (z ABS)210 kg
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
Hrup na mestuHrup na mestu93 dBHrup na mestu97 dB

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducatijev prenovljeni in opremljeni model Supersport 950 /S je kljub svoji športnosti primeren za vsakodnevno uporabo in ima dovolj moči za vožnjo po podeželskih cestah ali občasne dirke na stezi. Če želite odpraviti zadnjo preostalo pomanjkljivost, odzivnost dušilne lopute v spodnjem območju vrtljajev, za katero so značilne spremembe obremenitve, lahko razmislite o spremembi razmerja sekundarne prestave s 15/43 na 14/43. Za en zob manjši pogonski zobnik stane le nekaj evrov, izboljša odzivnost na plin pri nizkih vrtljajih, poleg tega pa vibracije krmila in ogledala ohranja v sprejemljivih mejah.

zmogljiv motor

visokokakovostne komponente podvozja

paket elektronike

športna zasnova

primerno za vsakdanjo uporabo

hrup pri mirovanju manj kot 95 dB(A)

Vibracije pri obremenitvi v spodnjem območju vrtljajev

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE je vreden nadaljnjega razvoja že tako zelo športnega in dobrodušnega modela Kawasaki Z900. Zdaj pa lahko športni lastniki brez večjih kompromisov vozijo tudi hitre kroge na dirkališčih. Sestavni deli Öhlins in Brembo prinašajo pravo dodano vrednost, tako da manjka le še hitra prestavna ročica.

zmogljiv motor

visokokakovostne komponente podvozja

močne zavore

dobra ergonomija

enostavno upravljanje na dirkališču

manjkajoči quickshifter

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati SuperSport 950 S vs Kawasaki Z900 SE

Cena Ducati SuperSport 950 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH