Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs. Triumph Tiger 800 XC 2015

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Loading...

Pregled - Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs Triumph Tiger 800 XC 2015

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Tehnične specifikacije Aprilia Dorsoduro 900 2019 v primerjavi z Triumph Tiger 800 XC 2015

Aprilia Dorsoduro 900 2019
Triumph Tiger 800 XC 2015

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina92 mmIzvrtina74 mm
GibGib67.4 mmGib61.9 mm
Moč motorjaMoč motorja95.2 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,300 min-1
NavorNavor90 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,850 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina896.1 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaSachsZnamkaWP
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatDva bata
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,210 mmDolžina2,215 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,505 mmMedosna razdalja1,545 mm
Višina sedežaVišina sedeža870 mmVišina sedeža845 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)212 kgLastna masa (z ABS)218 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11.5 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Supermoto z močnimi geni naked bike. Aprilia Dorsoduro 900 je odlična izbira za tiste, ki iščejo občutek pravega supermota, a se ne želijo odpovedati udobju in priročnosti golega motocikla. Prijetno gladek V2 in dobro nastavljeno podvozje najdeta zelo pravičen kompromis med čustvenim športnim strojem in vsakodnevnim križarkom, zato lahko Dorsoduro 900 priporočimo široki ciljni skupini. Vizualni detajli, kot so izpuh pod sedežem ali rdeči pokrovi ventilov, mu dajejo veliko značaja tudi med mirovanjem, čeprav se zdi celotna zasnova nekoliko zastarela. Edini minus je delovanje zaslona, ki bi moralo biti veliko bolj intuitivno.

Karizmatičen motor

zelo dostopen prenos moči

visoko udobje za supermoto

enostavno upravljanje

pregleden zaslon.

Upravljanje zaslona ni intuitivno

lahko bi ga nekoliko osvežili

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Nova izdaja modela Tiger 800 XC je zelo uspešna. Celo "običajna" različica lahko zaradi sistema ride-by-wire ter standardnih sistemov nadzora vleke in ABS (oba je mogoče izklopiti) zmore veliko več kot predhodnik. Če pa se želite pogosteje podati na teren, kar so imeli oblikovalci zaradi velikih koles in koles z zobatimi obročniki zagotovo v mislih, se raje odločite za model Tiger 800 XCx, ki stane nekaj manj kot 1000 evrov več. Zahvaljujoč prosto izbirnim načinom vožnje lahko različico x optimalno prilagodite ustreznemu terenu. Poleg tega je na voljo zaščita motorja, samonastavljivi smerniki, tempomat, glavno stojalo, zaščita pred podvozjem, dodatna 12V vtičnica in ščitniki za roke - kar verjetno več kot upraviči doplačilo.

Odličen trivaljni motor

kul zvok

udoben položaj sedenja

zelo enostaven za upravljanje

zmožnost vožnje po terenu zaradi dolgega hoda vzmetenja

udobno podvozje

izbirni načini vožnje

nastavljiv ABS

nastavljiv nadzor vleke

bogata oprema

Vizualno se komaj razlikuje od predhodnika

zaščita pred vetrom ni optimalna

podstavki za noge že zgodaj vlečejo pri zelo športnem načinu vožnje

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia Dorsoduro 900 vs Triumph Tiger 800 XC

Cena Aprilia Dorsoduro 900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 800 XC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH