Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Loading...

Pregled - Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Tehnične specifikacije Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 v primerjavi z Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina97 mmIzvrtina81 mm
GibGib67.5 mmGib52.3 mm
Moč motorjaMoč motorja139 KMMoč motorja175 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1
NavorNavor107 NmNavor120 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,000 cm3Gibna prostornina1,077 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaSachs

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaSachs

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,025 mmDolžina2,065 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina800 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,410 mmMedosna razdalja1,445 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo18.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

The Aprilia Tuono V4 1100 RR is a prime example of an Italian thoroughbred naked bike with the genes of a genuine superbike world champion motorbike. A powerful V4 engine, brakes to match, transparent front end, supportive electronics, super-sporty design. The Tuono is not for strollers, landscape gazers or rain-mode riders. These people would rather buy a Ferrari.

Exciting engine

awesome sound

strong, transparent brakes

full aPRC package.

sporty seating position

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia RSV 1000 Tuono Factory vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Cena Aprilia RSV 1000 Tuono Factory

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG