BMW M 1000 RR 2021 vs. Yamaha R1M 2021

BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1M 2021
Pregled - BMW M 1000 RR 2021 vs Yamaha R1M 2021

BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1M 2021
Tehnične specifikacije BMW M 1000 RR 2021 v primerjavi z Yamaha R1M 2021
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | Izvrtina | 80 mm | Izvrtina | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Gib | Gib | 49.7 mm | Gib | 50.9 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 212 KM | Moč motorja | 200 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 14,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 13,500 min-1 |
Navor | Navor | 113 Nm | Navor | 112.4 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 11,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 11,500 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 13.5 | Kompresijsko razmerje | 13 |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 999 cm3 | Gibna prostornina | 998 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|
Podvozje
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Dvojna cev, motor z obremenjenim elementom | Tip okvirja | Deltabox |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Nadzor speljevanja, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 200 mm | Širina zadnje pnevmatike | 200 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Dolžina | Dolžina | 2,073 mm | Dolžina | 2,055 mm |
Širina | Širina | 848 mm | Širina | 690 mm |
Višina | Višina | 1,197 mm | Višina | 1,150 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,457 mm | Medosna razdalja | 1,405 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 832 mm | Višina sedeža | 855 mm |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 192 kg | Lastna masa (z ABS) | 200 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 16.5 l | Prostornina posode za gorivo | 17 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
BMW M 1000 RR 2021

Cena modela M1000RR je šokantna le na prvi pogled. V sedlu vas bolj šokirata moč in zavorne zmogljivosti. Stroj je popolnoma uglašeno dirkalno kolo, ki prihaja naravnost iz tovarne BMW. Z njim bodo zadovoljni tisti, ki ne marajo vijačiti, a vseeno radi dirkajo. Plemenit in praktičen superbike!
Gladka celota
močne zavore
natančno podvozje
plemeniti detajli, ki jih je veselje opazovati na stezi
odlična odzivnost
motor z veliko vrtljaji
odlična krivulja navora
harmoničen prehod iz načina obremenitve v način potiskanja
Cenovni paket ni prijazen do kupcev, je pa prijazen do prodajalcev
podstavki za noge bi lahko imeli boljši oprijem na stezi
zaželena je možnost višjega in tršega sedeža.
Yamaha R1M 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.