Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs. BMW F 800 GS 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

BMW F 800 GS 2025
Loading...
Pregled - Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs BMW F 800 GS 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

BMW F 800 GS 2025
Tehnične specifikacije Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 v primerjavi z BMW F 800 GS 2025
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
BMW F 800 GS 2025
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 78 mm | Izvrtina | 86 mm |
Gib | Gib | 61.9 mm | Gib | 77 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 108 KM | Moč motorja | 87 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 6,750 min-1 |
Navor | Navor | 90 Nm | Navor | 91 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,850 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 4,500 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 11.27 | Kompresijsko razmerje | 13.1 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 888 cm3 | Gibna prostornina | 895 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 45 mm | Premer | 41 mm |
Hod | Hod | 180 mm | Hod | 170 mm |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Hod | Hod | 170 mm | Hod | 170 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Povratni vzgon |
Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast | Tip okvirja | Dvojna cev, motor z obremenjenim elementom |
Naklon vilic | Naklon vilic | 65.4 stopinja | Naklon vilic | 63 stopinja |
Predtek | Predtek | 102.7 mm | Predtek | 106.1 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 320 mm | Premer | 305 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Dva bata |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 255 mm | Premer | 265 mm |
Bat | Bat | En bat | Bat | En bat |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 100 mm | Širina sprednje pnevmatike | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 90 % | Višina sprednje pnevmatike | 80 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 70 % | Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Širina | Širina | 930 mm | Širina | 910 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,556 mm | Medosna razdalja | 1,556 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 820 mm | Višina sedeža | 815 mm |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 219 kg | Lastna masa (z ABS) | 227 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 20 l | Prostornina posode za gorivo | 15 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Ogrevani ročaji, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Vtičnica USB | Oprema | Ogrevani ročaji, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT |
---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
BMW F 800 GS 2025

Novi BMW F800GS navdušuje kot vsestransko pustolovsko kolo z uravnoteženim upravljanjem, zmogljivim motorjem in dostopnostjo za začetnike. V enaki meri ponuja užitek v vožnji in udobje ter je samostojna izbira za vsestranske ljubitelje.
harmonično upravljanje
praktičen motor
dobro uravnotežena nastavitev
nizka višina sedeža
vsestranski
prijazen za začetnike, vendar ne dolgočasen
širok nabor možnosti prilagajanja
dobro ravnovesje med udobjem in dinamiko
Omejena svoboda gibanja na klopeh z nizko višino sedeža
zavore se utrudijo pri velikih obremenitvah
športni vozniki pogrešajo nekaj dinamike.
Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 900 GT Pro vs BMW F 800 GS
Cena Triumph Tiger 900 GT Pro
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena BMW F 800 GS
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene