Honda CB1000 Hornet 2025 vs. Kawasaki Z1000 2016

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Kawasaki Z1000 2016

Kawasaki Z1000 2016

Loading...

Pregled - Honda CB1000 Hornet 2025 vs Kawasaki Z1000 2016

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Kawasaki Z1000 2016

Kawasaki Z1000 2016

Tehnične specifikacije Honda CB1000 Hornet 2025 v primerjavi z Kawasaki Z1000 2016

Honda CB1000 Hornet 2025
Kawasaki Z1000 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina77 mm
GibGib55.1 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja152 KMMoč motorja142 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor104 NmNavor111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,300 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.7 Kompresijsko razmerje11.8
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,000 cm3Gibna prostornina1,043 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaPro-LinkPritrditev amortizerjaneposredni
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Listnati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,140 mmDolžina2,045 mm
ŠirinaŠirina790 mmŠirina790 mm
VišinaVišina1,085 mmVišina1,055 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,455 mmMedosna razdalja1,435 mm
Višina sedežaVišina sedeža809 mmVišina sedeža815 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Z uspešnimi spremembami in drznim videzom je novi Hornet zelo privlačen, ne da bi bil preveč agresiven. Le zaslon je videti nekoliko neprimeren v sicer harmoničnem dizajnu, zadnji dušilec pa bodo od daleč prepoznali tudi kratkovidni med nami, sporoča Euro5+. Toda zahvaljujoč katalogu dodatne opreme Honda lahko te vizualne opaznosti odpravite tudi z dodatnim vetrobranskim steklom, ki bolje integrira zaslon, in tankim dušilcem zvoka SC-Project. Z bojno ceno 11.990 EUR oziroma 13.990 EUR za različico SP pa bo novi Hornisse resen tekmec v boju za naklonjenost kupcev, saj v razmerju med ceno in zmogljivostjo skoraj nima tekmecev.

Zelo ugodna cena

dobro rokovanje

kultivirano delovanje motorja

Prijeten videz

Opazna sprememba obremenitve

nadzor TC

Nič več ene nihajne roke

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Kawasaki Z1000 2016

Kawasaki Z1000 2016

Kawasaki Z1000 (2014) se je uprl elektronskim trendom svojega časa - in prav zaradi tega je danes poseben. Njegov značilni štirivaljni motor, mehanska neposrednost in brezkompromisna osredotočenost na bistvene elemente so v času, ko so številna motorna kolesa postala potujoči računalniki, zelo zanimivi. Da, brez sodobnih naprednih sistemov za pomoč vozniku in popolne zaščite pred vetrom. Vendar pa ponuja pristno izkušnjo vožnje na golem kolesu, združeno z japonsko zanesljivostjo in razumnimi stroški vzdrževanja. Z1000 ni kolo za odvisnike od podatkovnih listov ali ljubitelje elektronike - je kolo za ljudi, ki se še vedno želijo sami odločati, ko vozijo. Iskreno kolo z značajem, ki tudi po letih še vedno navdušuje in več kot izpolnjuje svojo vlogo čustvene alternative digitalni sodobnosti.

Močan značaj 1043-kubični vrstni štirivaljnik

Izjemna kultura vožnje

Neposreden odziv na plin

Nizki stroški vzdrževanja

Visoka zanesljivost

Dobra razpoložljivost rezervnih delov

Visoka vrednost pri nadaljnji prodaji

Uravnotežena vodljivost

Stabilen oprijem na cesti

Visoka kakovost izdelave

Purističen koncept vožnje

Avtentična izkušnja vožnje

Velika skupnost ljubiteljev

Robustna primernost za vsakdanjo uporabo

Mehanska neposrednost

Aktivna skupnost lastnikov

Ni sodobnih sistemov za pomoč vozniku

Ni hitre prestavne ročice

Relativno majhen rezervoar v praksi včasih ovira

Trden sedež

Vibracije pri visokih vrtljajih

Relativno počasen pri hitri spremembi smeri

Relativno trdna nastavitev blažilnikov - Učinkovitost vzmetenja ni dovolj dobra za zahtevne voznike

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CB1000 Hornet vs Kawasaki Z1000

Cena Honda CB1000 Hornet

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z1000

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH