Kawasaki Versys 1000 2015 vs. Honda VFR 1200 F 2010

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Loading...

Pregled - Kawasaki Versys 1000 2015 vs Honda VFR 1200 F 2010

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Tehnične specifikacije Kawasaki Versys 1000 2015 v primerjavi z Honda VFR 1200 F 2010

Kawasaki Versys 1000 2015
Honda VFR 1200 F 2010

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina81 mm
GibGib56 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja120 KMMoč motorja172 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor102 NmNavor129 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.3 Kompresijsko razmerje12
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,043 cm3Gibna prostornina1,237 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠest batov

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
DolžinaDolžina2,240 mmDolžina2,250 mm
ŠirinaŠirina895 mmŠirina755 mm
VišinaVišina1,400 mmVišina1,220 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,520 mmMedosna razdalja1,545 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža815 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo18.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

The new Kawasaki Versys 1000 is not a completely new model - even if it looks like one from the design point of view. The look has been cleverly adapted to the current aggressive Kawasaki line with two pointed headlights and many edges at the front. Technically, on the other hand, it has been cautiously upgraded - but quite sensibly. Two additional horsepower boost the output to 120 hp, which is excellent to ride thanks to the wonderful in-line four-cylinder characteristics. The chassis corresponds to the sporty demands of a Kawasaki, but the ergonomics and comfortable seating position allow for long journeys - just like a big enduro. With useful accessories such as a pannier set, top case, heated grips and additional headlights, the Versys 1000 becomes a serious long-distance tourer - the comparatively low base price makes these gimmicks quite affordable.

Sporty look

comfortable seating position

powerful and cultivated in-line four-cylinder engine

adjustable windshield

stable chassis

well-controlled braking system

clever range of accessories

comparatively low price.

Windshield only adjustable when stationary

gear indicator costs extra

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Tako kot drugi Hondini modeli na testu je tudi VFR prepričljiv pri zaviranju in nima slabosti na področju varnosti. Škoda le, da morate vsakih 300 kilometrov natočiti gorivo.

Mehanski menjalnik z dvojno sklopko

neprimerljiv občutek pospeševanja

športni slog vožnje

dovršena tehnologija.

Izjemno visoka poraba urina.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Versys 1000 vs Honda VFR 1200 F

Cena Kawasaki Versys 1000

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda VFR 1200 F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH