ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Tehnične specifikacije Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 v primerjavi z Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina90 mmIzvrtina81 mm
GibGib60.8 mmGib52.3 mm
Moč motorjaMoč motorja183 KMMoč motorja175 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,350 min-1
NavorNavor128 NmNavor121 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,160 cm3Gibna prostornina1,077 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
HodHod120 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Naklon vilicNaklon vilic23.9 stopinjaNaklon vilic65.3 stopinja
PredtekPredtek104.7 mmPredtek99.7 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor za preprečevanje prevrnitve, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,090 mmDolžina2,070 mm
ŠirinaŠirina810 mmŠirina810 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)199 kgLastna masa (z ABS)209 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.5 lProstornina posode za gorivo18.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon276 kmRazpon239 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2127 g/kmKombinirani izpust CO2170 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.5 l/100 kmKombinirana poraba goriva7.2 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu91 dBHrup na mestu95 dB

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 je impresiven celoten paket, ki je še posebej prepričljiv zaradi svoje vsestranskosti. Odlično obvlada ravnotežje med vsakodnevnim gliserjem in športnim voznim strojem. Zaradi elektronskega vzmetenja Öhlins in izpopolnjene elektronike je samozavesten sopotnik tudi v težkih razmerah. Povečanje moči na 183 konjskih moči in 128 njutonmetrov v kombinaciji s spremenjenim uravnoteženjem ročične gredi zagotavlja kultivirano, a čustveno vozno izkušnjo. To ni čisto dirkalni motocikel, vendar ponuja dovolj potenciala za vznemirljive seanse na stezi.

odlično elektronsko vzmetenje Öhlins s širokim razponom nastavitev

zaupanje vzbujajoče vozne zmogljivosti tudi v neugodnih razmerah

brezhibno odzivanje motorja

natančna sklopka proti poskakovanju

vsestransko uporaben, od udobnega do športnega

nov sistem za upravljanje dviga sprednjega kolesa s praktičnimi 4 stopnjami nastavitev

odlična ergonomija zgornjega dela telesa

visoka kakovost opreme

dober odziv sprednjih in zadnjih koles

lahek, 199 kg, pripravljen na vožnjo

Omejen kot krmiljenja za manevriranje

nezadostna zaščita pred škropljenjem v dežju

kakovostne zavore piskajo pri nizkih hitrostih

nekoliko toga sklopka

preširok kot kolen za višje voznike pri dolgih vožnjah

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor modela Aprilia Tuono V4 1100 Factory je zaradi prehoda na standard Euro5 natančnejši, vendar v svojem bistvu ostaja nespremenjen - gre za močnega moškega, ki si želi, da bi ga zavrteli! Tudi upravljanje ostaja športno in zahtevno, medtem ko se drugi lahko umirijo. Elektronsko nastavljivo vzmetenje Öhlins deluje odlično, paket elektronike pa je najsodobnejši. Kar zadeva videz, novi Tuono V4 1100 Factory zdaj temelji na malem Tuonu 660, zlasti sprednji del z dvignjenimi dnevnimi lučmi LED je videti čudovito. Na splošno je to odlična evolucija že tako dobrega motornega kolesa.

Zmogljiv motor V4

čudovit zvok

športni položaj sedežev

odlično elektronsko vzmetenje Öhlins

obsežen paket elektronike

lep videz

je v razponu vrtljajev nekoliko prosjačen

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 R APRC 2013
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 R APRC 2013 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 R APRC 2014
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 R APRC 2014 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023 vs
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Aprilia Tuono V4 R 2013
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 R 2013 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020
VS.
Ducati Streetfighter V4 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020 vs
Ducati Streetfighter V4 2020

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH