KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

KTM 1390 Super Duke R 2024

Kawasaki Ninja H2R 2015

Pregled - KTM 1390 Super Duke R 2024 vs Kawasaki Ninja H2R 2015

KTM 1390 Super Duke R 2024

Kawasaki Ninja H2R 2015

Tehnične specifikacije KTM 1390 Super Duke R 2024 v primerjavi z Kawasaki Ninja H2R 2015

KTM 1390 Super Duke R 2024

Kawasaki Ninja H2R 2015

KTM 1390 Super Duke R 2024

Kawasaki Ninja H2R 2015

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	110 mm	Izvrtina	76 mm
Gib	Gib	71 mm	Gib	55 mm
Moč motorja	Moč motorja	190 KM	Moč motorja	310 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	14,000 min-1
Navor	Navor	145 Nm	Navor	165 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	12,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13.2	Kompresijsko razmerje	8.3
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,350 cm3	Gibna prostornina	998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Cevast

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Radialna

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	60 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	200 mm	Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	65 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,491 mm	Medosna razdalja	1,450 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	834 mm	Višina sedeža	830 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	212.5 kg	Lastna masa (z ABS)	216 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	17.5 l	Prostornina posode za gorivo	17 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor Hammer je zagotovo eden od najpomembnejših elementov novega modela 1390 Super Duke R. Noben drug proizvajalec z motorjem V2 ne more doseči takšne ravni zmogljivosti, obenem pa deluje brez težav in izpolnjuje vse emisijske standarde. Že sam motor zagotavlja čisti užitek v vožnji in z dobro modulacijo omogoča moč kolesarjenja do tretje prestave. To pomeni, da se je Beast dejansko ponovno izostril in ponuja izjemno zabavo tako na dirkališču kot na cesti, čeprav morate biti tam zelo zadržani, da vam ne bi bilo treba za vedno odvzeti vozniškega dovoljenja.

Zmogljiv V2 z neprimerljivo gladkostjo in odzivnostjo

širok spekter uporabe, od podeželskih cest do dirkališč

Dobra ergonomija

Izjemna stabilnost v hitrih zavojih in pri zaviranju

Natančno upravljanje na dirkališču

Odlični asistenčni sistemi in prestavna ročica Quickshifter

Impresivna zmogljivost motorja, ki je primerna tudi za vsakdanjo uporabo

Samodejno prestavljanje pri delni obremenitvi je nekoliko grobo Prevelik nadzor TC že pri najnižji stopnji

Vzmetenje "R" ima slabosti za uporabo na dirkališču - sprednji del se nekoliko preveč spušča

Ohišja stikalnih enot na krmilu rahlo popuščajo in se premikajo

Veliko dodatne opreme za doplačilo, npr. samodejna prestavna ročica

Širok rezervoar nekoliko omejuje aktivne položaje pri vožnji

Kawasaki Ninja H2R 2015

Ekipa Kawasakija je imela vizijo. Izdelati motocikel, ki bo vzbudil navdušenje in se podal v povsem nove dimenzije zmogljivosti in tehnologije. Ta vizija je uspela. Stroj z močjo 326 KM lahko brez akutne nevarnosti za svoje življenje pilotirajo izkušeni vozniki. Intenzivnost pospeševanja je nepopisna. Navdušujoč pa je tudi popoln splošni videz motornega kolesa z neštetimi visokokakovostnimi podrobnostmi. V primerjavi z običajnimi motocikli ima H2 R svoje slabosti pri odzivnosti na plin in natančnosti linije pri visokih hitrostih. V celoti gledano je H2 R za testnega pilota najbolj fascinanten motocikel vseh časov in ga lahko z mirno vestjo priporočimo bencinskim odvisnikom. H2 R je na voljo za ceno dobro opremljenega premium kombija nemške izdelave - le z "malo" več adrenalina.

Kakovost izdelave

Moč, navor, oprijem, presenetljivo nizke zahteve po vzdrževanju v ligi 300 KM

Pospeševanje - kot iz druge zvezde

Nadzor motorja je v osnovi zelo dober

Če ste višji od 185 cm, ga obvezno preizkusite - za vaše noge bi lahko bil tesen

Visokokakovostne podrobnosti v vseh kotih

Več kot 300 KM, a še vedno najvišji standardi kakovosti iz serijske proizvodnje

Odlično lakiranje

Odlične zavore

Velika stabilnost v vseh razmerah.

Odzivnost motorja pri prvih nekaj stopinjah plina

Podkrmarjenje pri visokih hitrostih

Zahtevnejše vzdrževanje kot pri običajnih kolesih

Zvok je peklenski - lahko vam je všeč, vendar lahko povzroča težave tudi na dirkališčih.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1390 Super Duke R vs Kawasaki Ninja H2R

Cena KTM 1390 Super Duke R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja H2R

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

Pregled - KTM 1390 Super Duke R 2024 vs Kawasaki Ninja H2R 2015

Tehnične specifikacije KTM 1390 Super Duke R 2024 v primerjavi z Kawasaki Ninja H2R 2015

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Mere in mase

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1390 Super Duke R 2024

Kawasaki Ninja H2R 2015

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1390 Super Duke R vs Kawasaki Ninja H2R

Cena KTM 1390 Super Duke R

Cena Kawasaki Ninja H2R

Partner platforme 1000PS