Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Honda Forza 750 2025 vs. Honda NC750X DCT 2025

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Loading...

Pregled - Honda Forza 750 2025 vs Honda NC750X DCT 2025

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Tehnične specifikacije Honda Forza 750 2025 v primerjavi z Honda NC750X DCT 2025

Honda Forza 750 2025
Honda NC750X DCT 2025
Honda Forza 750 2025
Honda Forza 750 2025
Honda NC750X DCT 2025
Honda NC750X DCT 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina77 mm
GibGib80 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja59 KMMoč motorja59 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,750 min-1
NavorNavor69 NmNavor69 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje10.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaDvojna sklopkaVrsta menjalnikaDvojna sklopka
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina745 cm3Gibna prostornina745 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaPro-LinkPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod120 mmHod120 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, CevastTip okvirjaDvojna cev, Cevast
Naklon vilicNaklon vilic27 stopinjaNaklon vilic27 stopinja
PredtekPredtek104 mmPredtek110 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer296 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaValoviti

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike15 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,200 mmDolžina2,210 mm
ŠirinaŠirina790 mmŠirina846 mm
VišinaVišina1,480 mmVišina1,330 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,580 mmMedosna razdalja1,525 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža802 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)236 kgLastna masa (z ABS)226 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.2 lProstornina posode za gorivo14.1 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon366 kmRazpon402 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO285 g/kmKombinirani izpust CO282 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.6 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Elektronsko nastavljiv vetrobranOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 navdušuje kot športni maksi skuter z visoko stopnjo udobja in vsestranskosti. Zaradi stabilnega podvozja, gladko uglašenega menjalnika DCT in učinkovite zaščite pred vetrom ponuja prijetno vožnjo tako v mestu kot na avtocesti in podeželskih cestah. Omejen prostor za shranjevanje je manjša pomanjkljivost, vendar ga je mogoče dopolniti z dodatno opremo, zato je Forza 750 vsestransko dobra izbira za voznike, ki se vozijo na delo ali na izlete.

Športne vozne lastnosti

gladek menjalnik DCT

motor, ki je skladen s standardom Euro5 Plus

elektronsko nastavljivo vetrobransko steklo

Učinkovita zaščita pred vetrom in tempomat

Zmogljive zavore

Omejen prostor za shranjevanje

Majhen predal za rokavice

Zahtevnejše upravljanje vetrobranskega stekla

Potrebna dodatna oprema za dodaten prostor za shranjevanje

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X tudi v modelnem letu 2025 ohranja svoje prednosti glede primernosti za vsakdanjo uporabo, praktičnih podrobnosti, dostopnosti in nizke porabe goriva. Edinstveni menjalnik z dvojno sklopko DCT je še boljši, saj je bolj harmonično nastavljen. Nov vidik je zdaj športnost, ki so jo motor in menjalnik ter agilna vodljivost z nizkim težiščem omogočali že prej, zdaj pa je zaradi novih, stabilnejših dvojnih kolutnih zavor spredaj dvignjena na novo raven. Zaradi izrazite primernosti za turno vožnjo ni presenetljivo, da se NC750X tako dobro prodaja kljub 13-letnemu obstoju ali verjetno celo zaradi njega. Če si ga lahko privoščite, morate vsekakor investirati v dvosklopčni menjalnik DCT - prav zaradi njega je NC750X resnično edinstven!

Zelo okreten

cenovno ugoden

nizka poraba goriva

vrhunska vodljivost zaradi nizkega težišča

23 litrov prostora za shranjevanje namesto rezervoarja

menjalnik z dvojno sklopko DCT

nastavljivi načini vožnje

dobre zavore

Vetrobransko steklo ni nastavljivo

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda Forza 750 vs Honda NC750X DCT

Cena Honda Forza 750

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda NC750X DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 650 GT 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda Forza 750 2021
VS.
Suzuki Burgman 650 Executive 2020

Honda Forza 750 2021 vs
Suzuki Burgman 650 Executive 2020

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018
VS.
Honda Forza 750 2021

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 vs
Honda Forza 750 2021

Yamaha TMAX 560 2022
VS.
Honda Forza 750 2021

Yamaha TMAX 560 2022 vs
Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 650 Sport 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 650 Sport 2020

Honda Forza 750 2021
VS.
Kymco AK 550i ABS 2021

Honda Forza 750 2021 vs
Kymco AK 550i ABS 2021

Honda NC750X DCT 2020
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 750 GS 2022
VS.
Honda NC750X DCT 2021

BMW F 750 GS 2022 vs
Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021
VS.
BMW F 900 XR 2021

Honda NC750X DCT 2021 vs
BMW F 900 XR 2021

Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2007
VS.
Honda NC750X DCT 2021

Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2007 vs
Honda NC750X DCT 2021

Yamaha TMAX Tech MAX 2023
VS.
Honda Forza 750 2023

Yamaha TMAX Tech MAX 2023 vs
Honda Forza 750 2023

Aprilia Mana 850 GT 2018
VS.
Honda NC750X DCT 2021

Aprilia Mana 850 GT 2018 vs
Honda NC750X DCT 2021

Honda Forza 750 2022
VS.
Honda Forza 350 2022

Honda Forza 750 2022 vs
Honda Forza 350 2022

Partner platforme 1000PS

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH