Kawasaki Z900 2025 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Loading...

Pregled - Kawasaki Z900 2025 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Tehnične specifikacije Kawasaki Z900 2025 v primerjavi z Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Z900 2025
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina67 mm
GibGib56 mmGib45.1 mm
Moč motorjaMoč motorja124 KMMoč motorja124 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1
NavorNavor97.4 NmNavor69 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,800 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje12.9
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute36 mmIzvrtina dušilne lopute38 mm
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm3Gibna prostornina636 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod151 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojna cev, Obod, Ekstrudirani profil
PredtekPredtek110 mmPredtek101 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaListnatiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,065 mmDolžina2,025 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina710 mm
VišinaVišina1,075 mmVišina1,105 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)213 kgLastna masa (z ABS)198 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Novi Z900 izjemno dobro usklajuje modernizacijo in preverjene vrline. Zaradi šestosne enote IMU, natančnega menjalnika quickshifter in novega paketa elektronike je tehnično povsem sodoben, medtem ko značilni štirivaljni motor kljub standardu Euro 5+ ne izgubi nič od svoje očarljivosti. Posebej impresivna je harmonična nastavitev vseh komponent: naj gre za vzmetenje, motor ali ergonomijo - celoten paket je ravno pravšnji.

Harmoničen motor z impresivnimi pospeški v srednjem razponu

zelo dobro delujoča prestavna ročica z natančno odzivnostjo

zrele vozne lastnosti z dobrim kompromisom med stabilnostjo in okretnostjo

občutljiva 6-osna IMU s harmoničnim upravljanjem

odlično prilagojen položaj sedenja

odlična odzivnost motorja

samozavestno obnašanje v ovinkih s preglednimi povratnimi informacijami spredaj

harmonična elektronika, ki ne omejuje užitka v vožnji

gladek menjalnik s popolnoma prilagojenimi razmerji

vrhunsko obnašanje pri ustavljanju in vožnji v mestnem prometu

intuitivno kolo za voznike začetnike in izkušene

tanek pas kljub štirivaljni postavitvi

Odličen 5-palčni zaslon, vendar z aplikacijo Rideology možnosti niso popolnoma izkoriščene

nosilec registrske tablice se zdi nekoliko neprevidno vgrajen v zasnovo

poraba goriva v praksi precej višja od tovarniške (6,0-6,5 l namesto 4,8 l)

vzmetenje osnovne različice nekoliko togo na slabem asfaltu

obljubljene funkcije aplikacije v času testiranja še niso na voljo

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R navdušuje z močnim motorjem s prostornino 636 kubičnih centimetrov in dinamičnim upravljanjem, zato je zelo zmogljiv in športno uglašen stroj. Dobro delujoč quickshifter in pregleden zaslon prispevata k pozitivni izkušnji med vožnjo. Vendar pa agresivni položaj za vožnjo znatno zmanjšuje udobje, pomanjkanje sodobnega sistema ride-by-wire pa onemogoča uporabo blipperja - zaradi česar je ZX-6R v primerjavi s konkurenčnimi modeli videti zastarel. Na splošno je odlična izbira za voznike s športnimi ambicijami, vendar ponuja prostor za izboljšave v smislu udobja in sodobnih funkcij.

Zmogljiv 636-kubični motor z veliko zagona in moči

dobro delujoč hitri menjalnik pri visokih vrtljajih

dobra vodljivost in prijeten občutek med vožnjo

jasen in pregleden zaslon

športno vzmetenje

zanesljive zavore

Manjka sistem Ride-by-Wire - zato ni blipperja

agresiven položaj za vožnjo z ostrim kolenskim kotom in navznoter obrnjenimi konci krmila

pomanjkanje udobja pri daljših vožnjah

nekoliko špartanski zaslon v primerjavi s konkurenco.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Cena Kawasaki Z900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH