Honda CB1000 Hornet 2025 vs. Kawasaki Z900 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Loading...

Pregled - Honda CB1000 Hornet 2025 vs Kawasaki Z900 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Tehnične specifikacije Honda CB1000 Hornet 2025 v primerjavi z Kawasaki Z900 2025

Honda CB1000 Hornet 2025
Kawasaki Z900 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib55.1 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja152 KMMoč motorja124 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor104 NmNavor97.4 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.7 Kompresijsko razmerje11.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,000 cm3Gibna prostornina948 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod118 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaPro-LinkPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod138 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
PredtekPredtek98 mmPredtek110 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaListnati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer250 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,140 mmDolžina2,065 mm
ŠirinaŠirina790 mmŠirina830 mm
VišinaVišina1,085 mmVišina1,075 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,455 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža809 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)213 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon288 kmRazpon354 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2136 g/kmKombinirani izpust CO2117 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.9 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.8 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Z uspešnimi spremembami in drznim videzom je novi Hornet zelo privlačen, ne da bi bil preveč agresiven. Le zaslon je videti nekoliko neprimeren v sicer harmoničnem dizajnu, zadnji dušilec pa bodo od daleč prepoznali tudi kratkovidni med nami, sporoča Euro5+. Toda zahvaljujoč katalogu dodatne opreme Honda lahko te vizualne opaznosti odpravite tudi z dodatnim vetrobranskim steklom, ki bolje integrira zaslon, in tankim dušilcem zvoka SC-Project. Z bojno ceno 11.990 EUR oziroma 13.990 EUR za različico SP pa bo novi Hornisse resen tekmec v boju za naklonjenost kupcev, saj v razmerju med ceno in zmogljivostjo skoraj nima tekmecev.

Zelo ugodna cena

dobro rokovanje

kultivirano delovanje motorja

Prijeten videz

Opazna sprememba obremenitve

nadzor TC

Nič več ene nihajne roke

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Novi Z900 izjemno dobro usklajuje modernizacijo in preverjene vrline. Zaradi šestosne enote IMU, natančnega menjalnika quickshifter in novega paketa elektronike je tehnično povsem sodoben, medtem ko značilni štirivaljni motor kljub standardu Euro 5+ ne izgubi nič od svoje očarljivosti. Posebej impresivna je harmonična nastavitev vseh komponent: naj gre za vzmetenje, motor ali ergonomijo - celoten paket je ravno pravšnji.

Harmoničen motor z impresivnimi pospeški v srednjem razponu

zelo dobro delujoča prestavna ročica z natančno odzivnostjo

zrele vozne lastnosti z dobrim kompromisom med stabilnostjo in okretnostjo

občutljiva 6-osna IMU s harmoničnim upravljanjem

odlično prilagojen položaj sedenja

odlična odzivnost motorja

samozavestno obnašanje v ovinkih s preglednimi povratnimi informacijami spredaj

harmonična elektronika, ki ne omejuje užitka v vožnji

gladek menjalnik s popolnoma prilagojenimi razmerji

vrhunsko obnašanje pri ustavljanju in vožnji v mestnem prometu

intuitivno kolo za voznike začetnike in izkušene

tanek pas kljub štirivaljni postavitvi

Odličen 5-palčni zaslon, vendar z aplikacijo Rideology možnosti niso popolnoma izkoriščene

nosilec registrske tablice se zdi nekoliko neprevidno vgrajen v zasnovo

poraba goriva v praksi precej višja od tovarniške (6,0-6,5 l namesto 4,8 l)

vzmetenje osnovne različice nekoliko togo na slabem asfaltu

obljubljene funkcije aplikacije v času testiranja še niso na voljo

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CB1000 Hornet vs Kawasaki Z900

Cena Honda CB1000 Hornet

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH