Yamaha Tenere 700 2024 vs. Benelli 752 S 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Benelli 752 S 2024

Benelli 752 S 2024

Loading...

Pregled - Yamaha Tenere 700 2024 vs Benelli 752 S 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Benelli 752 S 2024

Benelli 752 S 2024

Tehnične specifikacije Yamaha Tenere 700 2024 v primerjavi z Benelli 752 S 2024

Yamaha Tenere 700 2024
Benelli 752 S 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina88 mm
GibGib65.6 mmGib62 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja76.8 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor68 NmNavor67 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina754 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod210 mmHod117 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer282 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer260 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,365 mmDolžina2,130 mm
ŠirinaŠirina915 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1,455 mmVišina1,100 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,590 mmMedosna razdalja1,460 mm
Višina sedežaVišina sedeža880 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo14.5 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Tenere 700 ima zdaj konkurenco in zaradi hkratnega zvišanja cen ni več velika senzacija, kot je bil pred nekaj leti. Toda takoj ko kolo zavije na teren, ste v sedlu preprosto navdušeni. Kolo je vzdržljivo in zelo zanesljivo obvladuje tudi zahtevne prevoze. Resnično dober pustolovski motocikel. Če pa se pretvarjate, da ste avanturist, in se vozite le po asfaltu, si lahko življenje olajšate z drugim motorjem.

zelo robusten in zanesljiv videz

športen in eleganten videz

igrivost pri vožnji

neverjetno športen in zabaven motor

dobra izdelava

dobro vzmetenje s praktičnim razponom nastavitev

relativno nizka teža v primerjavi z drugimi enduri za turno vožnjo

zelo vzdržljiv

ABS je izklopljiv

zelo primeren za vožnjo po terenu

zelo dobra ergonomija

Na daljših turah ni preveč udobno

Zavore so na asfaltu nekoliko ohlapne

Zelo kratek seznam opreme z vidika elektronike

Spremembe obremenitve pri nizkih vrtljajih

koncept delovanja z okornim kolesom med testom ni bil dobro sprejet

Modulacija sklopke v praksi ni na ravni konkurence

Benelli 752 S 2024

Benelli 752 S 2024

Če vam je všeč italijanski dizajn in še posebej oblikovalski jezik serije Brutale podjetja MV Agusta, bo Benelli 752 S za vas še posebej eleganten partner. Nastavitev vzmetenja in zavornega sistema je zelo dobro izvedena, položaj pri vožnji pa je udobno pokončen - z drugimi besedami, ustreza standardom, ki bi jih pričakovali pri sodobnem naked kolesu srednjega razreda. Tudi pospeški motorja so povprečni; z revizijo elektronike vbrizgavanja bi zagotovo lahko dosegli več. Po drugi strani pa bi se Benelli 752 S po lastnostih uvrstil v višji razred; z osvetlitvijo LED naokoli, debelimi vilicami USD in celo barvnim zaslonom TFT naredi precejšen vtis.

privlačen videz

dober zvok

udobno sedenje

uravnoteženo vzmetenje

zmogljive zavore Brembo

barvni zaslon TFT

Motor bi lahko bil zmogljivejši

skoraj ni nastavljivosti zaslona

zasnova je kopirana od MV Aguste

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha Tenere 700 vs Benelli 752 S

Cena Yamaha Tenere 700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Benelli 752 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth