Honda NC750X 2016 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Pregled - Honda NC750X 2016 vs Honda NC750X DCT 2021

The Honda NC750X model year 2016 and the Honda NC750X DCT model year 2021 share many similarities in terms of technical specifications. Both models have an in-line engine with a bore of 77 mm and a stroke of 80 mm. They also have the same engine power of around 55-59 HP and torque of 68-69 Nm. The starter is electric in both models and they both have a chain transmission. Additionally, they both have a twin tube, tubular steel frame and a monoshock rear shock absorber.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The wheelbase of the Honda NC750X 2016 is 1540 mm, while the Honda NC750X DCT 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1535 mm. The seat height of the 2016 model is 830 mm, whereas the 2021 model has a lower seat height of 800 mm. The kerb weight of the 2016 model is 219 kg with ABS, while the 2021 model weighs slightly more at 224 kg with ABS. Both models have a fuel tank capacity of 14.1 liters.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Now let's discuss the strengths of each model. Both the Honda NC750X 2016 and the Honda NC750X DCT 2021 are highly manageable motorcycles, making them suitable for riders of all skill levels. They are also affordable options in the enduro motorcycle market. Additionally, both models have low fuel consumption, which is a great advantage for riders looking for efficiency. The DCT dual-clutch transmission in both models allows for smooth and effortless gear changes, enhancing the overall riding experience. Both models also offer adjustable driving modes, allowing riders to customize their riding experience. Furthermore, both models have good brakes, ensuring safe and reliable stopping power.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

However, there are some weaknesses to consider. The Honda NC750X 2016 is known for its weak engine, which may not provide the same level of performance as some other motorcycles in its class. Additionally, the 2016 model has an early onset of the rev limiter, which may limit its top speed. On the other hand, the Honda NC750X DCT 2021 has a windshield that is not adjustable, which may not provide optimal wind protection for all riders. Furthermore, the 2021 model only has a single front disc brake, which may not offer the same level of braking performance as motorcycles with dual front disc brakes.

In conclusion, both the Honda NC750X 2016 and the Honda NC750X DCT 2021 are reliable and affordable enduro motorcycles with similar technical specifications. They offer good fuel efficiency, manageable handling, and the convenience of a DCT dual-clutch transmission. However, the 2021 model has some improvements such as a lower seat height and additional storage space. It is important for riders to consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Tehnične specifikacije Honda NC750X 2016 v primerjavi z Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X 2016
Honda NC750X DCT 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina77 mm
GibGib80 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja55 KMMoč motorja59 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,750 min-1
NavorNavor68 NmNavor69 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje10.7
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaDvojna sklopkaVrsta menjalnikaSamodejni, Dvojna sklopka, Prestavna ročica
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina745 cm3Gibna prostornina745 cm3

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, CevastTip okvirjaDvojna cev, Cevast

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,210 mmDolžina2,210 mm
ŠirinaŠirina840 mmŠirina846 mm
VišinaVišina1,285 mmVišina1,330 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,540 mmMedosna razdalja1,535 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)219 kgLastna masa (z ABS)224 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.1 lProstornina posode za gorivo14.1 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

NC750X je s svojim menjalnikom z dvojno sklopko (DCT) najbolj usklajen model v seriji NC. S svojim vetrobranskim steklom, dolgim hodom vzmetenja in posledično večjim udobjem je primeren tudi za daljše razdalje in celo potovanja. Navsezadnje, zakaj ne bi tudi začetniki lahko uživali v udobnem in hkrati preprostem potovanju? Predvsem pa razmeroma nizko težišče odpravlja strah pred vizualno precej večjim in okornejšim modelom NC750X tudi pri neizkušenih voznikih. Motor ni preveč športen, vendar zaradi menjalnika DCT, ki s pritiskom na gumb ali celo povsem samodejno izjemno natančno in enostavno prestavlja, na to hitro pozabite. Predal za čelado, ki se nahaja pod rezervoarjem za lutko, je še posebej domiseln.

zelo vodljiv

cenovno ugoden

nizka poraba goriva

nikogar ne preseneča

menjalnik z dvojno sklopko DCT

nastavljivi vozni načini

dobre zavore

šibek motor

zgodnji začetek delovanja omejevalnika vrtljajev

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

NC750X je vse preveč enostavno označiti kot dolgočasen vsakdanji stroj brez čustev. A čeprav je res odlično, varčno in zaradi dodatnega prostora za shranjevanje izjemno praktično kolo za vsakodnevno vožnjo v službo, vam lahko tudi pospeši srčni utrip. Nizko težišče mu omogoča vrhunsko vodljivost, ki jo lahko v športnem načinu tudi izkoristite. V nasprotju s pričakovanji je vožnja z modelom NC750X užitek, tudi pri vožnji v ovinek. Tudi zvok pri športnih hitrostih je impresiven in zveni kot pri veliko večjem motornem kolesu. Menjalnik DCT se odlično prilega modelu NC750X in je prednost v vseh voznih situacijah. Če vam zadostuje 59 KM in iščete motorno kolo za vse priložnosti, je NC popolna izbira.

zelo vodljiv

cenovno ugoden

nizka poraba goriva

odlična vodljivost zaradi nizkega težišča

23 litrov prostora za shranjevanje namesto rezervoarja

menjalnik z dvojno sklopko DCT

nastavljivi načini vožnje

sprejemljive zavore

Vetrobransko steklo ni nastavljivo

samo ena sprednja kolutna zavora

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda NC750X vs Honda NC750X DCT

There are a few key differences between a Honda NC750X 2016 and a Honda NC750X DCT 2021. It takes less time to sell a Honda NC750X DCT with 75 days compared to 77 days for the Honda NC750X. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda NC750X and 8 reviews for the Honda NC750X DCT since model year 2018. The first review for the Honda NC750X was published on 11/3/2013 and now has more than 8,800 views. This compares to more than 21,800 views for the first review on Honda NC750X DCT published on 1/16/2019.

Cena Honda NC750X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda NC750X DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH