ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Triumph Tiger Sport 800 2025 vs. KTM 890 SMT 2024

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Loading...

Pregled - Triumph Tiger Sport 800 2025 vs KTM 890 SMT 2024

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Tehnične specifikacije Triumph Tiger Sport 800 2025 v primerjavi z KTM 890 SMT 2024

Triumph Tiger Sport 800 2025
KTM 890 SMT 2024
Triumph Tiger Sport 800 2025
Triumph Tiger Sport 800 2025
KTM 890 SMT 2024
KTM 890 SMT 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina90.7 mm
GibGib55.7 mmGib68.8 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor84 NmNavor100 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje31.2 Kompresijsko razmerje13.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina798 cm3Gibna prostornina889 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaWP
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod150 mmHod180 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaneposredni
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaWP
HodHod150 mmHod180 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaObodTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic23.8 stopinjaNaklon vilic64.2 stopinja
PredtekPredtek99 mmPredtek111.6 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer255 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,422 mmMedosna razdalja1,502 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža860 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18.6 lProstornina posode za gorivo15.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 se predstavlja kot vsestransko športno potovalno motorno kolo, ki ponuja uspešno kombinacijo športnosti in primernosti za vsakdanjo uporabo. Posebej velja omeniti nov trivaljni motor s prostornino 798 kubičnih centimetrov, ki se ponaša z linearnim podajanjem moči in še vedno veliko značaja, ter dobro uglašeno vzmetenje Showa, ki zagotavlja udobje in stabilnost. Sodobne težnje motocikla poudarjajo tudi serijske funkcije s hitrim prestavljanjem, tempomatom, sistemom ABS za vožnjo po ovinkih in nadzorom vleke. Ergonomija je zaradi nizke višine sedeža in ozke oblike dostopna številnim voznikom, medtem ko sta poraba goriva in doseg impresivna. Vendar pa je zaščita pred vetrom šibka, zlasti pri višjih voznikih. Vendar pa to skoraj ne poslabša splošnega vtisa, zlasti če upoštevamo ceno modela Tiger Sport 800. Nobeno drugo novo crossover kolo ne ponuja takšnega razmerja med kakovostjo in ceno.

Gladek, zmogljiv trivaljni motor s široko uporabno krivuljo navora

dobro nastavljeno vzmetenje za udobje in stabilnost

nizka višina sedeža in dostopna ergonomija

vzdrževalni interval 16.000 km

bogata standardna oprema, vključno s hitrim prestavljanjem, tempomatom in zavornim sistemom ABS

privlačna cena

visok največji koristni tovor

dobra zavorna zmogljivost.

Nezadostna zaščita pred vetrom z glasno turbulenco za višje voznike

ni gumba za nadaljevanje vožnje pri tempomatu

zaščita pred brizganjem zadaj brez stranskih ohišij je precej zmerna

Preberite celoten članek na 1000PS.com

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT je motocikel, ki niha med dvema svetovoma - preveč športen za turne kolesarje in pretežak za prave ljubitelje supermota. Toda prav v tej niši je njegova privlačnost: če iščete okretno potovalno kolo z geni supermota, je KTM 890 SMT resnično zabaven stroj, ki pogumno nasprotuje glavnemu toku. Kljub manjšim pomanjkljivostim glede udobja in podobe je to notranja izbira za individualiste - in trenutno je zaradi popustov še posebej privlačen.

Edinstven koncept: Supermoto se sreča s potovalnim

okretno upravljanje: Za svojo težo je presenetljivo okretna

Zmogljiv motor: Močan dvovaljni motor s prostornino 889 kubičnih centimetrov

Športni položaj za vožnjo: Na sprednji kolesi, veliko užitka v vožnji

Solidno udobje: Primerno za vožnjo na krajših razdaljah

Nejasna ciljna skupina: Niti turno niti čisto supermoto

Vibracije: Vibracije: opazne od hitrosti približno 80 km/h

Zmerna zaščita pred vetrom: Vetrobransko steklo skoraj ne ščiti

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger Sport 800 vs KTM 890 SMT

Cena Triumph Tiger Sport 800

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 890 SMT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH