Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Honda CBR600RR 2024 vs. Yamaha R9 2025

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Loading...

Pregled - Honda CBR600RR 2024 vs Yamaha R9 2025

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Tehnične specifikacije Honda CBR600RR 2024 v primerjavi z Yamaha R9 2025

Honda CBR600RR 2024
Yamaha R9 2025
Honda CBR600RR 2024
Honda CBR600RR 2024
Yamaha R9 2025
Yamaha R9 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina78 mm
GibGib42.5 mmGib62.1 mm
Moč motorjaMoč motorja119 KMMoč motorja119 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči14,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor63 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.2 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina599 cm3Gibna prostornina890 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaPro-LinkPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic24.6 stopinjaNaklon vilic68 stopinja
PredtekPredtek100 mmPredtek94 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,030 mmDolžina2,070 mm
ŠirinaŠirina685 mmŠirina705 mm
VišinaVišina1,140 mmVišina1,180 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,370 mmMedosna razdalja1,420 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)193 kgLastna masa (z ABS)195 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18.1 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A
RazponRazpon329 kmRazpon280 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2128 g/kmKombinirani izpust CO2116 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.5 l/100 kmKombinirana poraba goriva5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR je športni motocikel z izjemnim užitkom v vožnji in natančnim upravljanjem. Dobro prilagojeno vzmetenje, zmogljive zavore in zanesljiv hitri menjalnik zagotavljajo odlično izkušnjo vožnje, zlasti na ovinkastih cestah. K pozitivnemu splošnemu vtisu prispevata tudi udoben položaj sedenja in sodoben zaslon. Vendar pa je tudi nekaj slabosti: V mestnem prometu in pri nizkih hitrostih je lahko vročina, ki jo povzroča izpuh pod sedežem, neprijetna, moč motorja pri nizkih vrtljajih pa pušča veliko prostora za želje. Poleg tega lahko mehko vzmetenje na dirkališču doseže svoje meje. Na splošno je CBR600RR odličen motocikel za športne voznike, ki so pripravljeni sprejeti te kompromise.

Odličen užitek v vožnji in natančno upravljanje

Zmogljive in lahko modulirane zavore

Zanesljiv hitri menjalnik

udoben, športen položaj za vožnjo

Sodoben zaslon in visokokakovostni upravljalni elementi

Izpušni plin pod sedežem med počasno vožnjo ustvarja veliko toplote

Pomanjkanje navora in moči pri nizkih vrtljajih

Mehko vzmetenje je lahko neugodno na dirkališču

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Čeprav R9 ni postal brezkompromisni R6, ima športni značaj in se dobro obnese tudi na dirkališču, vožnja z njim pa je zelo zabavna. Začetniki ga bodo na stezi verjetno celo lažje obvladali kot R6. Po drugi strani je R9 z motorjem z visokim navorom in bolj sproščenim vozniškim položajem veliko bolj primeren za vsakdanjo uporabo, čeprav seveda ne dosega udobja vožnje kot MT09. Yamaha pa je z uvodno zmago v svetovnem prvenstvu Supersport že dokazala, da se novi motocikel lahko dobro obnese tudi na dirkališču. S svojo primernostjo za A2 in ugodno vstopno ceno je Yamaha ustvarila nov pristop k vsakdanjemu superšportnemu motociklu, ki je zagotovo zanimiv tudi za začetnike.

Veliko območje uporabne moči

Dobra samodejna prestavna ročica z razširjeno funkcionalnostjo

Primeren za cestne in dirkalne steze Vgrajeno beleženje podatkov

Razpoložljivost

ozek kot kolen za visoke kolesarje

Ni sistema RAM AIR

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CBR600RR vs Yamaha R9

Cena Honda CBR600RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha R9

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH