ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs. Benelli TRK 702 X 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Loading...

Pregled - Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs Benelli TRK 702 X 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Tehnične specifikacije Royal Enfield Himalayan 450 2024 v primerjavi z Benelli TRK 702 X 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024
Benelli TRK 702 X 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Benelli TRK 702 X 2024
Benelli TRK 702 X 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina83 mm
GibGib81.5 mmGib64.5 mm
Moč motorjaMoč motorja40 KMMoč motorja76.2 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor40 NmNavor68.2 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje11.6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute42 mmIzvrtina dušilne lopute41 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjeSuho koritoMazanjetlačno kroženje
Gibna prostorninaGibna prostornina452 cm3Gibna prostornina698 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer50 mm
HodHod200 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaneposredni
HodHod200 mmHod173 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer270 mmPremer260 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,245 mmDolžina2,225 mm
ŠirinaŠirina852 mmŠirina915 mm
VišinaVišina1,316 mmVišina1,475 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,510 mmMedosna razdalja1,492 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža836 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)196 kgLastna masa (z ABS)235 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 452 je kolo z edinstvenim značajem, ki navdušuje s svojo dostopnostjo in zanesljivostjo. Idealen je za voznike, ki iščejo nezahtevno, a zmogljivo enduro kolo, ki se lahko spopade z različnimi vrstami terena. Čeprav ni najbolj zmogljivo ali športno kolo, navdušuje z enostavnim upravljanjem, robustno konstrukcijo in zanesljivo elektroniko. Njegovo vzmetenje je pri hitrosti stabilno, vendar hitro doseže svoje meje. Na splošno Himalayan ponuja prijetno izkušnjo vožnje za avanturiste, ki iščejo robusten in dobrodušen stroj.

Enostavno upravljanje in dostopen način vožnje

robustno in zanesljivo vzmetenje

kompaktne dimenzije in nizka višina sedeža omogočajo dostopnost

dobre potovalne lastnosti kot udoben sopotnik

Ni posebno zmogljivo ali športno

vzmetenje pri intenzivni uporabi hitro doseže svoje meje

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702X je vznemirljiva alternativa za vse, ki želijo vstopiti v segment avanturističnih koles. Za privlačno ceno TRK 702X ponuja veliko kolesa s tehnologijo, ki je trajna. Serija TRK je že osvojila veliko src, zlasti v Italiji.

Veliko kolesa za privlačno ceno

Udoben sedež za zgornji del telesa

Dobra zaščita pred vetrom

Primerno za vsakdanjo uporabo

Dober doseg

Lep dizajn

35kW dušenje

Ni hitre prestavne ročice

Ni tempomata

Nenavadna povezljivost

Zelo strm kolenski kot

Proizvajalec ni pojasnil dimenzij vzmetenja.

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Himalayan 450 vs Benelli TRK 702 X

Cena Royal Enfield Himalayan 450

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Benelli TRK 702 X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
QJ Motor SRT 700X 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs
QJ Motor SRT 700X 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 502 X 2023
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 502 X 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Yamaha Tenere 700 2022

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Yamaha Tenere 700 2022

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
BMW F 750 GS 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs
BMW F 750 GS 2023

BMW F 850 GS 2021
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

BMW F 850 GS 2021 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
KTM 790 Adventure R 2019

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 790 Adventure R 2019

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Kawasaki Versys 650 2022

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Kawasaki Versys 650 2022

Benelli TRK 800 2023
VS.
Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 800 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2024

QJ Motor SRT 700X 2024
VS.
Benelli TRK 702 X 2024

QJ Motor SRT 700X 2024 vs
Benelli TRK 702 X 2024

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH