KTM 690 SMC R 2024 vs. BMW S 1000 RR 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Loading...

Pregled - KTM 690 SMC R 2024 vs BMW S 1000 RR 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Tehnične specifikacije KTM 690 SMC R 2024 v primerjavi z BMW S 1000 RR 2024

KTM 690 SMC R 2024
BMW S 1000 RR 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina105 mmIzvrtina80 mm
GibGib80 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja210 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,750 min-1
NavorNavor73.5 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.7 Kompresijsko razmerje13.3
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute50 mmIzvrtina dušilne lopute48 mm
Gibna prostorninaGibna prostornina692 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

PremerPremer48 mmPremer45 mm
HodHod215 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod240 mmHod117 mm

Podvozje

Naklon vilicNaklon vilic63 stopinjaNaklon vilic66.4 stopinja
PredtekPredtek107 mmPredtek99.8 mm

Sprednje zavore

PremerPremer320 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

PremerPremer240 mmPremer220 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,470 mmMedosna razdalja1,457 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža824 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)147 kgSuha masa (z ABS)175 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo16.5 l
RazponRazpon329 kmRazpon257 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO296 g/kmKombinirani izpust CO2149 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.1 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.4 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu90 dBHrup na mestu98 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Velik, zmogljiv enovaljnik, stabilno podvozje, nekaj več kot 160 kg vlečne mase in sodobna podporna elektronika - že ti ključni podatki kažejo na veliko užitkov v vožnji. Leta 2024 bo SMC-R morda v nekaterih pogledih že nekoliko zaprašen in ne bo več nesporna kraljica supermota, ki je dovoljeno voziti po cesti, vendar lahko še vedno ponudi veliko supermoto zabave in zmogljivosti.

Zmogljiv motor

Elektronika lahko po potrebi podpira varnostne ali supermoto manevre

Stabilno, popolnoma nastavljivo vzmetenje

agilna vožnja

dobra ergonomija

Nizka poraba goriva

Odličen hitri menjalnik

Stari zaslon LC in halogenski žarometi niso več aktualni

Vzmetenje bi lahko bolj harmonično absorbiralo manjše neravnine

zavore niso pretirano občutljive

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

For me, the most noticeable of all the innovations were the electronics and the steering geometry. Thanks to the additional information of the new steering angle sensor and the revised riding aids, the new S1000RR now has an electronic package with which you can not only ride safely, but also quickly, which will especially please the faster faction. But with a few additional features such as Slide Control, the average rider also has the opportunity to try out the riding style of the pros without risk, in order to cut a good figure in riding photos. And apart from that, it's also fun. The new steering geometry brings a little more calmness to the front and improves feedback, which is an invaluable advantage, especially at the limits. So the next round in the hunt for the best superbike is reopened.

zelo dobra elektronika ali nadzorni sistemi

dobre povratne informacije

dobra stabilnost

Vibracije motorja

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 690 SMC R vs BMW S 1000 RR

Cena KTM 690 SMC R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH