Suzuki SV 650 2025 vs. Honda CB500 Hornet 2024

Suzuki SV 650 2025

Suzuki SV 650 2025

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Loading...

Pregled - Suzuki SV 650 2025 vs Honda CB500 Hornet 2024

Suzuki SV 650 2025

Suzuki SV 650 2025

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Tehnične specifikacije Suzuki SV 650 2025 v primerjavi z Honda CB500 Hornet 2024

Suzuki SV 650 2025
Honda CB500 Hornet 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina67 mm
GibGib62.6 mmGib66.8 mm
Moč motorjaMoč motorja76 KMMoč motorja48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,600 min-1
NavorNavor64 NmNavor43 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.2 Kompresijsko razmerje10.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina645 cm3Gibna prostornina471 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic25.5 stopinja
PredtekPredtek106 mmPredtek102 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer290 mmPremer296 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,140 mmDolžina2,080 mm
ŠirinaŠirina760 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1,090 mmVišina1,060 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,410 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža785 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)200 kgLastna masa (z ABS)188 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo17.1 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon353 kmRazpon488 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO296 g/kmKombinirani izpust CO280 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.1 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.5 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki SV 650 2025

Suzuki SV 650 2025

Suzuki SV 650 je na trgu že 25 let, dlje kot katero koli drugo motorno kolo. Motor je bil posodobljen v skladu s standardom Euro5 in je zdaj še bolj zrel, kar se jasno ujema s preostalim paketom. SV 650 ne želi prestrašiti nikogar, zlasti ne začetnikov. Podvozje daje trden, neagresiven vtis, zavore zahtevajo veliko ročne sile, da preprečijo nepričakovano pretirano zaviranje. Videz je po eni strani brezčasen, po drugi strani pa so nekatere komponente res nekoliko zastarele. Po drugi strani pa je cena poštena, kot je za Suzuki običajno.

Zadnji pogonski agregat V2 v razredu

začetnikom prijazen sedež

enostavno upravljanje, brezčasen videz

Brake requires manual force

no electronics on board apart from ABS

instruments moderately readable

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet je zrelo in dobro uravnoteženo golo kolo, ki je odlična izbira v razredu A2.

Gladka, a resnično zadostna moč motorja

dobro število vrtljajev tudi pri nizkih vrtljajih

natančna in gladka sklopka in prestavna ročica

vožnja brez vibracij

stabilno in prijetno blaženje podvozja

odlično zavijanje

zmogljive zavore z dvojnim sprednjim diskom

visoka kakovost izdelave

jasen in informativen zaslon

dobra vodljivost in okretnost, uporabniku prijazni elektronski sistemi napredne pomoči vozniku

udoben sedež

dobro razmerje med užitkom v vožnji in varnostjo.

večja teža v primerjavi z nekaterimi konkurenti je lahko moteča za zelo lahke kolesarje

vzmetenje je lahko preobremenjeno pri športnem načinu vožnje ali večji teži kolesarja

morda manj udobno za višje kolesarje

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki SV 650 vs Honda CB500 Hornet

Cena Suzuki SV 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB500 Hornet

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH