Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vs. KTM 790 Duke 2023

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Loading...

Pregled - Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vs KTM 790 Duke 2023

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Tehnične specifikacije Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 v primerjavi z KTM 790 Duke 2023

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
KTM 790 Duke 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina88 mm
GibGib62.1 mmGib65.7 mm
Moč motorjaMoč motorja119 KMMoč motorja95 KM
NavorNavor93 NmNavor87 Nm
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina889 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod130 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod117 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic66 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer298 mmPremer300 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,430 mmMedosna razdalja1,475 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon280 kmRazpon304 km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.6 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Sistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamahin novi samodejni ročni menjalnik v modelu MT-09 ponuja zanimivo alternativo ročnemu prestavljanju. V načinu "AT" samodejno prestavljanje sklopke olajša vožnjo, zlasti v mestnem prometu, medtem ko način "MT" ohranja užitek v vožnji in športnost. Nevtralna prestava je zdaj v prvem položaju, sledijo pa ji prestave od 1 do 6, kar omogoča bolj gladko prestavljanje. Čeprav tehnologija Y-AMT zahteva nekaj spoznavanja in obstajajo omejitve, kot je pomanjkanje "drsenja" s potegom sklopke, pa izkušnja vožnje ostaja dinamična.

Lažja vožnja v mestnem prometu

v načinu "MT" ohranja športni občutek pri vožnji

gladko prestavljanje zaradi nove razporeditve prestav

Vključena vožnja brez ključa

Potreben je čas za seznanitev ni "drsenja" prek sklopke pred ovinki

sistem bi lahko bil v samodejnem načinu bolj "ubogljiv" ali prilagodljiv

ni mogoče tako natančno dozirati pogona kot pri običajni sklopki Dodatni stroški v višini 500 EUR

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM se ponaša z odličnim motorjem in visokokakovostnim paketom elektronike. Videz deli motoristično skupnost. Prednji del ni všeč vsem motoristom. V neposredni primerjavi z drugimi motocikli v tem razredu pa se cena ne zdi več tako privlačna kot nekoč!

Močan motor

športni motor, ki je boljši od drugih koles v tem cenovnem razredu

prijetna kultura delovanja motorja

visokokakovostna elektronika

dobra ergonomija za visoke voznike

drzen zvok

napeto podvozje za športno vožnjo.

Vzmetenje ni nastavljivo

povprečne zavore

relativno visoka cena v primerjavi z drugimi kolesi v tem razredu.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha MT-09 Y-AMT vs KTM 790 Duke

Cena Yamaha MT-09 Y-AMT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 790 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth