Voge Valico 900i DSX 2024 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Loading...

Pregled - Voge Valico 900i DSX 2024 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Tehnične specifikacije Voge Valico 900i DSX 2024 v primerjavi z Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Voge Valico 900i DSX 2024
Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
Moč motorjaMoč motorja93.8 KMMoč motorja107 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor95 NmNavor100 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.1 Kompresijsko razmerje11.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
CilindriCilindri2Cilindri2
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina895 cm3Gibna prostornina1,037 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod145 mmHod170 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
HodHod155 mmHod169 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer305 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer260 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike50 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,325 mmDolžina2,390 mm
ŠirinaŠirina940 mmŠirina960 mm
VišinaVišina1,420 mmVišina1,505 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,580 mmMedosna razdalja1,595 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža880 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)238 kgLastna masa (z ABS)252 kg
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5 l/100 kmKombinirana poraba goriva0.01 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu93 dBHrup na mestu88 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge DS900X je izjemno dobro opremljen stroj, ki navdušuje na številnih področjih, zlasti glede na ceno, ki je nižja od 10.000 CHF/Euro. Kljub nekaterim kompromisom pri kakovosti podrobnosti, kot sta preprosta zasnova logotipa in nekoliko trda tipka indikatorja, DS900X ponuja solidno opremo, vključno s sodobnimi varnostnimi funkcijami in elementi udobja. Uporaba delov priznanih blagovnih znamk za zavore, vzmetenje in elektroniko ga razlikuje od drugih proračunskih koles. Poleg tega je zaradi omejene moči 95 konjskih moči dostopen imetnikom vozniškega dovoljenja A2, zaradi česar je še posebej privlačen za voznike začetnike. Na splošno Voge DS900X ponuja odlično razmerje med kakovostjo in ceno in bi lahko bil zanimiva izbira za številne začetnike in tudi cenovno ozaveščene voznike.

Velik nabor standardnih funkcij

privlačna cena

visokokakovostni deli motorja, vzmetenja in zavor

možnost dušenja A2

privlačna oblika z veliko udobja

povezljivost in polnilna vtičnica USB C

Brez sistema ABS v ovinkih

Nekaj nepremišljenih oblikovalskih odločitev pri podrobnostih

Nepremišljena namestitev sredinskega stojala

Nervozno odzivanje na plin pri nizkih vrtljajih

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

S prenovo in razširitvijo ponudbe modela 1050 na model DE ima Suzuki zdaj na voljo pravi veliki V-Strom za vsakogar. Tisti, ki že od vsega začetka vedo, da se bodo zadrževali skoraj izključno na cesti, bodo v standardnem modelu našli zanesljivega sopotnika, tisti, ki so pri izbiri poti manj omejeni in se želijo redno voziti tudi po nezasneženem terenu, pa bodo zdaj v modelu DE našli dobro izbiro. Stroj je videti robusten, je enostaven za vožnjo in ponuja visoko raven udobja na dolgih razdaljah. Teža je prevelika za zelo resno terensko uporabo, potovalna razdalja pa je prekratka. Vendar tako kot pri standardnem modelu ostaja glavna prodajna točka čudovit motor, ki s svojim bogatim navorom ne pušča ničesar zaželenega.

zmogljiv motor

preprost, a kakovosten paket elektronike z intuitivnim upravljanjem

dobra ergonomija tako sede kot stoje

način za vožnjo po terenu za začetnike

funkcija ABS za vožnjo po terenu

uravnoteženo udobje na dolgih razdaljah

robusten, vzdržljiv in zanesljiv

uspešen retro videz

ugodna cena

zdi se velik in nekoliko okoren pri manevriranju

nadpovprečna teža

potovanje bi lahko bilo večje

Primerjava povprečnih tržnih cen Voge Valico 900i DSX vs Suzuki V-Strom 1050DE

Cena Voge Valico 900i DSX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki V-Strom 1050DE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH