Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 800 XCx 2015 v primerjavi z Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Triumph Tiger 800 XCx 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina92 mm
GibGib61.9 mmGib75.1 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,300 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor79 NmNavor98 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,850 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina799 cm3Gibna prostornina998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaNissin

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,215 mmDolžina2,335 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina875 mm
VišinaVišina1,390 mmVišina1,475 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,545 mmMedosna razdalja1,575 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)221 kgLastna masa (z ABS)232 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo18.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Tiger 800 XCx se zdi ravno prav velik, da bi ga lahko uporabili kot univerzalnega talenta. Motor je vsekakor smetana med najboljšimi. Je živahen, rad se vrti, je močan in zveni nekoliko drzno. Kljub temu je vedno udoben in enostaven za vožnjo. Zdi se, da je tudi preostali del kolesa na enaki ravni.

odličen motor, ki je praktičen v vsakdanjem življenju, a tudi zelo zabaven

vožnja je enostavna, a nikoli dolgočasna

Posamezne podrobnosti se zdijo preveč poceni

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Še vedno senzacionalno. Ima znane Hondine vrline, vendar nikoli ne postane zastarel. Motocikel, ki gre z vami v gosto in tanko ter se ne utruja niti na izjemno dolgih turah. Zelo robusten na terenu, brez težav se spopade tudi z res zahtevnimi prehodi. Še vedno je merilo za turne endure v letu 2017.

Udobno, a ne dolgočasno

Prijeten in odlično dimenzioniran motor

Višina sedeža nekoliko nižja kot pri KTM- od višine 175 cm bi lahko delovalo

Elementi vzmetenja opravijo vse naloge na terenu, vendar so preveč udobno nastavljeni pri visokih hitrostih

nadzor oprijema je na terenu nadležen - po vsakem krajšem premoru ga je treba vedno znova nastaviti.

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 800 XCx vs Honda CRF1000L Africa Twin

Cena Triumph Tiger 800 XCx

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH