Suzuki V-Strom 1050DE 2024 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 1050DE 2024 vs KTM 1290 Super Adventure S 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024

Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 1050DE 2024 v primerjavi z KTM 1290 Super Adventure S 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024
KTM 1290 Super Adventure S 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina100 mmIzvrtina108 mm
GibGib66 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja107 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor100 NmNavor138 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje13.1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje75
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,037 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
PremerPremer43 mmPremer48 mm
HodHod170 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
HodHod169 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic62.5 stopinjaNaklon vilic65.3 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer267 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Tempomat z radarjem, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,595 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža880 mmVišina sedeža849 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)252 kgLastna masa (z ABS)243 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon200,000 kmRazpon416 km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva0.01 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.7 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

S prenovo in razširitvijo ponudbe modela 1050 na model DE ima Suzuki zdaj na voljo pravi veliki V-Strom za vsakogar. Tisti, ki že od vsega začetka vedo, da se bodo zadrževali skoraj izključno na cesti, bodo v standardnem modelu našli zanesljivega sopotnika, tisti, ki so pri izbiri poti manj omejeni in se želijo redno voziti tudi po nezasneženem terenu, pa bodo zdaj v modelu DE našli dobro izbiro. Stroj je videti robusten, je enostaven za vožnjo in ponuja visoko raven udobja na dolgih razdaljah. Teža je prevelika za zelo resno terensko uporabo, potovalna razdalja pa je prekratka. Vendar tako kot pri standardnem modelu ostaja glavna prodajna točka čudovit motor, ki s svojim bogatim navorom ne pušča ničesar zaželenega.

zmogljiv motor

preprost, a kakovosten paket elektronike z intuitivnim upravljanjem

dobra ergonomija tako sede kot stoje

način za vožnjo po terenu za začetnike

funkcija ABS za vožnjo po terenu

uravnoteženo udobje na dolgih razdaljah

robusten, vzdržljiv in zanesljiv

uspešen retro videz

ugodna cena

zdi se velik in nekoliko okoren pri manevriranju

nadpovprečna teža

potovanje bi lahko bilo večje

Preberite celoten članek na 1000PS.com

KTM 1290 Super Adventure S 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024

KTM 1290 Super Adventure S je vse prej kot starinski model. Motor Euro5 še vedno neverjetno blesti s svojimi 160 konjskimi močmi in impresivnimi 138 njutonmetri navora. Prefinjena elektronika zagotavlja še bolj gladko vožnjo, ki zaradi čudovito agilnega upravljanja prinaša veliko zabave pri napadu na ovinke. Novi SA S pa lahko veliko ponudi tudi ljubiteljem udobja in vsem tistim, ki cenijo potovalne lastnosti tovrstnih motornih koles. Prijetna serijska oprema je prilagodljivi tempomat ACC, ki samostojno vzdržuje razdaljo do vozila spredaj - in deluje zelo dobro. V vsakem primeru je priporočljiva oprema Quickshifter+ ali vseobsegajoči paket TechPack - pri osnovni ceni dodatnih 1000 evrov ni več tako pomembnih.

Zelo športen, a tudi kultiviran pogonski agregat V2

izjemno igriva vodljivost kljub višini

udoben, aktiven položaj za vožnjo

dobre zavore, vključno s sistemom ABS v ovinkih

obsežen paket elektronike

prilagodljivi tempomat ACC

pregledna, dobro strukturirana armaturna plošča z velikim 7-palčnim zaslonom.

Prestavna ročica Quickshifter in druge funkcije za doplačilo

nekonvencionalen videz

tesna sedežna klop

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 1050DE vs KTM 1290 Super Adventure S

Cena Suzuki V-Strom 1050DE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH