ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Beta Xtrainer 250 2024 vs. Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta Xtrainer 250 2024

Beta Xtrainer 250 2024

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Loading...

Pregled - Beta Xtrainer 250 2024 vs Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta Xtrainer 250 2024

Beta Xtrainer 250 2024

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Tehnične specifikacije Beta Xtrainer 250 2024 v primerjavi z Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta Xtrainer 250 2024
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta Xtrainer 250 2024
Beta Xtrainer 250 2024
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina66.4 mmIzvrtina66.4 mm
GibGib72 mmGib72 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.5 Kompresijsko razmerje13.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoUplinjačSistem za gorivoUplinjač
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigCDI, KokusanVžigCDI, Kokusan
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiDvotaktniGibiDvotaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina249 cm3Gibna prostornina249 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer48 mm
HodHod270 mmHod295 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod270 mmHod290 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer260 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaValovitiTehnologijaValoviti

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike80 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike100 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,157 mmDolžina2,175 mm
ŠirinaŠirina802 mmŠirina830 mm
VišinaVišina1,245 mmVišina1,270 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,467 mmMedosna razdalja1,482 mm
Višina sedežaVišina sedeža910 mmVišina sedeža930 mm
Suha masaSuha masa99 kgSuha masa103.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo8.8 lProstornina posode za gorivo9.5 l
RazponRazpon303 kmRazpon381 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO269 g/kmKombinirani izpust CO259 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva2.8 l/100 kmKombinirana poraba goriva2.49 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Beta Xtrainer 250 2024

Beta Xtrainer 250 2024

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 250 združuje okretno vodljivost z veliko močjo in močnim navorom. Idealen je za voznike, ki iščejo natančnost v tehničnih prehodih in moč na zahtevnih terenih, kot so peščene sipine. Vsestranski, robusten in zanesljiv - vsestranski motocikel za zahtevne terenske razmere.

Lahka in okretna vodljivost

predvidljiva odzivnost

majhna potreba po moči na tehničnih prehodih

prilagodljiv in udoben položaj za vožnjo

zanesljivo hlajenje tudi pri visokih temperaturah

močan navor

natančen odziv plinskega pedala

velika moč v zgornjem območju vrtljajev

odličen oprijem na pesku in skalah

praktično in prilagodljivo vzmetenje

učinkovito blaženje vibracij

robustna konstrukcija

vsestranska uporaba

novo magnetno stikalo ni bilo dovolj robustno - težave z močnimi vibracijami

grafične nalepke v praksi hitro kažejo znake obrabe

nadpovprečna poraba olja za dvotaktne motorje

Primerjava povprečnih tržnih cen Beta Xtrainer 250 vs Beta RR X-PRO 2T 250

Cena Beta Xtrainer 250

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Beta RR X-PRO 2T 250

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 250 Racing 2020
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta RR 250 Racing 2020 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta RR 125 4T 2020
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR 125 4T 2020 vs
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 300 2016
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2016 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2019
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2019 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2019
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 300 2019 vs
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Alp 200 2022

Beta RR 125 2T 2022
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR 125 2T 2022 vs
Beta Xtrainer 250 2022

KTM Freeride 350 2017
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

KTM Freeride 350 2017 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 250 2021
VS.
KTM Freeride 250 R 2016

Beta Xtrainer 250 2021 vs
KTM Freeride 250 R 2016

Beta Xtrainer 250 2023
VS.
Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 250 2023 vs
Beta Xtrainer 300 2023

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH