Indian 101 Scout 2024 vs. Indian Chief Classic 2013

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian Chief Classic 2013

Indian Chief Classic 2013

Loading...

Pregled - Indian 101 Scout 2024 vs Indian Chief Classic 2013

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian Chief Classic 2013

Indian Chief Classic 2013

Tehnične specifikacije Indian 101 Scout 2024 v primerjavi z Indian Chief Classic 2013

Indian 101 Scout 2024
Indian Chief Classic 2013

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina104 mmIzvrtina101 mm
GibGib73.6 mmGib113 mm
NavorNavor109 NmNavor138.9 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,300 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru2,600 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje9.5
Gibna prostorninaGibna prostornina1,250 cm3Gibna prostornina1,811 cm3

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike60 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike65 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,206 mmDolžina2,630 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,562 mmMedosna razdalja1,730 mm
Višina sedežaVišina sedeža654 mmVišina sedeža660 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)249 kgLastna masa (z ABS)370 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo20.8 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian Scout 101 je nedvomno odličen motocikel, ki v privlačnem paketu ponuja impresivno moč, odlično vodljivost za svoj razred in sodobno tehnologijo. Vendar s ceno več kot 21.000 evrov v Avstriji in 19.000 evrov v Nemčiji tudi ni ugoden nakup. Tisti, ki se lahko odpovejo popolni opremi s popolnoma nastavljivim vzmetenjem in dvojnimi kolutnimi zavorami, lahko posežejo po cenejših modelih. Scout 101 je kolo, ki ni le dobro videti, temveč je tudi pravi užitek v vožnji. Pravi vrhunec v segmentu križark, zaradi katerega si boste želeli natakniti čelado in se vprašati: "Zakaj nisem že prej vozil Scouta?"

Zmogljiv motor

odlične vozne lastnosti za ta razred

popolnoma nastavljivo vzmetenje

kakovosten zavorni sistem

sodobna elektronika

elegantno rešena povezljivost

Visoka cena: Prevladujoč izpuh

omejen zadnji hod

velika teža teža

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Indian Chief Classic 2013

Indian Chief Classic 2013

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH