BMW R 1300 GS 2024 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Loading...

Tehnične specifikacije BMW R 1300 GS 2024 v primerjavi z Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 1300 GS 2024
Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina106.5 mmIzvrtina97.6 mm
GibGib73 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja90 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,000 min-1
NavorNavor149 NmNavor110 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje11
Gibna prostorninaGibna prostornina1,300 cm3Gibna prostornina1,200 cm3

Sprednje vzmetenje

HodHod190 mmHod250 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod200 mmHod250 mm

Podvozje

Naklon vilicNaklon vilic63.8 stopinjaNaklon vilic26.9 stopinja
PredtekPredtek112 mmPredtek129.2 mm

Sprednje zavore

PremerPremer310 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

PremerPremer285 mmPremer255 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,212 mmDolžina2,330 mm
ŠirinaŠirina1,000 mmŠirina905 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,518 mmMedosna razdalja1,570 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža845 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)237 kgLastna masa (z ABS)230 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo15 l
Največja hitrostNajvečja hitrost200 km/hNajvečja hitrost176 km/h
RazponRazpon395 kmRazpon347 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2110 g/kmKombinirani izpust CO2105 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.8 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.6 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW je novi R 1300 GS razvil z bogatimi izkušnjami in strokovnim znanjem, kar se kaže v njegovi napredni tehnologiji in vsestranskosti. Model je zanimiv tako za izkušene kot za nove voznike in ponuja impresivno kombinacijo moči, udobja in najsodobnejših funkcij. Je uspešna mešanica kompaktnosti, moči in razkošja, ki se odlično obnese tako na terenu kot na cesti. Žal prva serija novega modela 1300 GS na nekaterih področjih še ni 100-odstotno izpopolnjena, kar dokazujejo številni odpoklici in tudi ranljive komponente.

Zmogljiv motor z zelo športnim odzivom

Zelo dober oprijem

zelo stabilna vožnja - kljub temu je kolo okretno in prijazno do ovinkov

Varovala za roke nudijo dobro zaščito pred vetrom

Z minimalnimi značilnostmi je kolo videti bolj kompaktno in športno kot prej

Dobro integriran radarski tempomat

razumljiv koncept upravljanja

pregleden zaslon

široka paleta možnosti prilagoditve ergonomije

dobro delujoč in neopazno vgrajen sistem za klic v sili

Zelo dobro ravnovesje pri različnih pogojih obremenitve

Vse želene konfiguracije niso mogoče - včasih je treba izbrati nepotrebne dodatke

Vzmetenje deluje na dobri ravni - vendar ne ponuja resnično brezhibne odzivnosti, prav tako pa tudi ne res širokega razpona nastavitev

Opozorilo na sprednji trk (FCW) sproža nadležne lažne alarme pri surovi vsakodnevni uporabi

Ko kolo vozijo visoki kolesarji, je videti nekoliko premajhno za avanturistično kolo, zlasti z zadnje strani

Sistem ABS med športno vožnjo daje preveč povratnih informacij v zavorno ročico

dovzetnost stranske obloge za praske na surovem terenu in pri uporabi z grobimi škornji

ščitniki za roke z vgrajenimi smerniki niso primerni za terensko uporabo

ogledala z vgrajenim sistemom za opozarjanje na mrtvi kot in izpostavljeno napeljavo niso primerna za terensko uporabo

Udobje sedeža za voznika in sopotnika je na dolgih razdaljah povprečno - sedežna klop je premehka! Neposredna odzivnost močnega motorja je na dolgih razdaljah v dvoje nekoliko utrujajoča

Kljub visoki ceni modela GS je kakovost nekaterih sestavnih delov, kot je plastična prestavna ročica, še zelo zaželena.

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE je še vedno čudovito nerazumen in brutalno zabaven stroj. Spominja nas, zakaj imamo radi motorna kolesa. Zagotavlja čudovite trenutke v sedlu, ob katerih pozabite na praktične pomanjkljivosti. Elementi vzmetenja Marzocchi, vgrajeni od leta 2024, delujejo neverjetno dobro in v kombinaciji s sistemom Brembo Stylema naredijo XE dejavnik, ki ga v dvoboju na podeželskih cestah ne gre podcenjevati. Na terenu je v tem razredu tako ali tako neprekosljiv. Vse skupaj je fascinanten motocikel, ki pritegne veliko pozornosti.

odličen motor

čudovit videz

popoln paket elektronike, ki ga je po potrebi mogoče popolnoma izklopiti

čudovita izkušnja vožnje, dobro kolo za visoke ljudi

prilagodljiva ergonomija

prijetno nizka poraba goriva in emisije

zvok kot vedno.

Toplota izpušnih plinov je še vedno opazna

pnevmatike originalne opreme ne ustrezajo standardom

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 GS vs Triumph Scrambler 1200 XE

Cena BMW R 1300 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Scrambler 1200 XE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH