Voge Valico 900i DSX 2024 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Pregled - Voge Valico 900i DSX 2024 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Tehnične specifikacije Voge Valico 900i DSX 2024 v primerjavi z Suzuki V-Strom 1050 2023

Voge Valico 900i DSX 2024
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
Moč motorjaMoč motorja93.8 KMMoč motorja107 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor95 NmNavor100 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.1 Kompresijsko razmerje11.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
CilindriCilindri2Cilindri2
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina895 cm3Gibna prostornina1,037 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod145 mmHod160 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod155 mmHod160 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer305 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer260 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike50 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,325 mmDolžina2,265 mm
ŠirinaŠirina940 mmŠirina870 mm
VišinaVišina1,420 mmVišina1,515 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,580 mmMedosna razdalja1,555 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža855 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)238 kgLastna masa (z ABS)236 kg
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO299 g/kmKombinirani izpust CO2112 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.8 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu93 dBHrup na mestu88 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge DS900X je izjemno dobro opremljen stroj, ki navdušuje na številnih področjih, zlasti glede na ceno, ki je nižja od 10.000 CHF/Euro. Kljub nekaterim kompromisom pri kakovosti podrobnosti, kot sta preprosta zasnova logotipa in nekoliko trda tipka indikatorja, DS900X ponuja solidno opremo, vključno s sodobnimi varnostnimi funkcijami in elementi udobja. Uporaba delov priznanih blagovnih znamk za zavore, vzmetenje in elektroniko ga razlikuje od drugih proračunskih koles. Poleg tega je zaradi omejene moči 95 konjskih moči dostopen imetnikom vozniškega dovoljenja A2, zaradi česar je še posebej privlačen za voznike začetnike. Na splošno Voge DS900X ponuja odlično razmerje med kakovostjo in ceno in bi lahko bil zanimiva izbira za številne začetnike in tudi cenovno ozaveščene voznike.

Velik nabor standardnih funkcij

privlačna cena

visokokakovostni deli motorja, vzmetenja in zavor

možnost dušenja A2

privlačna oblika z veliko udobja

povezljivost in polnilna vtičnica USB C

Brez sistema ABS v ovinkih

Nekaj nepremišljenih oblikovalskih odločitev pri podrobnostih

Nepremišljena namestitev sredinskega stojala

Nervozno odzivanje na plin pri nizkih vrtljajih

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

With the revision and expansion of the 1050 models, Suzuki now has the right big V-Strom for everyone. Those who know from the outset that they will stay almost exclusively on the road will find the standard model a reliable travel companion or even a buddy for all days; those who want to limit themselves less in their choice of routes and also want to ride regularly on unpaved terrain will now find the DE a good choice. The main argument, however, remains this engine, which with its 107 hp and above all its rich torque leaves hardly anything to be desired.

zmogljiv motor

visokokakovostni paket elektronike

odlična ergonomija

bogata standardna oprema

intuitivno upravljanje elektronike

udobje na dolgih razdaljah

odlična zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

dobro prileganje pnevmatik

uspešen retro videz

Velika teža

ABS ni mogoče izklopiti ali deaktivirati zadaj

Primerjava povprečnih tržnih cen Voge Valico 900i DSX vs Suzuki V-Strom 1050

Cena Voge Valico 900i DSX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG