Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Loading...

Pregled - Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Tehnične specifikacije Honda CBR650R E-Clutch 2024 v primerjavi z Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024
Triumph Daytona 660 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina74 mm
GibGib46 mmGib51.1 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,250 min-1
NavorNavor63 NmNavor69 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,499.99 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.6 Kompresijsko razmerje12.05
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina660 cm3

Sprednje vzmetenje

PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod110 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod128 mmHod130 mm

Podvozje

Naklon vilicNaklon vilic64.5 stopinjaNaklon vilic23.8 stopinja
PredtekPredtek101 mmPredtek82.3 mm

Sprednje zavore

PremerPremer310 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

PremerPremer240 mmPremer220 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,120 mmDolžina2,083 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina736 mm
VišinaVišina1,150 mmVišina1,145 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,425 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)201 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.4 lProstornina posode za gorivo14 l
RazponRazpon353 kmRazpon285 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2112 g/kmKombinirani izpust CO2112 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.9 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.9 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu97 dBHrup na mestu95 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R je odličen superšportni motocikel srednjega razreda za podeželske ceste, ki odlično usklajuje športnost in dostopnost. Vendar to uspeva tudi drugim kolesom v tem razredu. Posebnost modela CBR je v tem, da je v njegovem srcu vrstni štirivaljni motor stare šole. Z njim ne boste zmagali na dirkah pospeševanja, vendar vrstni štirivaljnik navdušuje s svilnatim podajanjem moči in kričečim vrtenjem v zgornjem območju vrtljajev. Z novo tehnologijo E-Clutch pa lahko motor izkoristite v največji možni meri s hitrim prestavljanjem in z elektronskim upravljanjem sklopke močno povečate udobje v mestnem prometu.

Piskanje vrstnega štirivaljnika "stare šole", ki vas mika, da prestavite v višjo prestavo

stabilna, a ne preveč trda vilica

dobro nastavljene zavore

športna, a ne preveč ekstremna ergonomija

odličen sistem e-spojke

Lep zaslon TFT z intuitivnim konceptom upravljanja

Udarec bi lahko bil bolj stabilen pri nagibanju

Kot kolena je lahko pri dolgih nogah precej oster

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 se predstavlja kot vsestranski športni motocikel, ki navdušuje tako na cesti kot na dolgih potovanjih. Z značilnim trivaljnim motorjem ponuja impresivno moč in širok razpon vrtljajev, ki ustreza tako začetnikom kot izkušenim voznikom. Udoben položaj sedenja in dobro nastavljeno vzmetenje poskrbita za prijetno izkušnjo vožnje, medtem ko kakovostno krmiljenje in lahka sklopka olajšata upravljanje. Kljub kritičnim točkam, kot sta odsotnost standardnega hitrega prestavnega mehanizma in rahle vibracije, Daytona 660 ponuja uravnotežen celovit paket, ki uspešno združuje športnost in udobje.

Zmogljiv motor

Udoben položaj sedenja

Dobro vzmetenje

visokokakovostno upravljanje

Enostavno upravljanje

Odličen zvok

privlačna zasnova

Ni standardnega quickshifterja

Mehka prestavna ročica Rahle vibracije

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CBR650R E-Clutch vs Triumph Daytona 660

Cena Honda CBR650R E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Daytona 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG