Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020

Triumph Bonneville T120 2021

Pregled - Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020 vs Triumph Bonneville T120 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020

Triumph Bonneville T120 2021

Tehnične specifikacije Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020 v primerjavi z Triumph Bonneville T120 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020

Triumph Bonneville T120 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020

Triumph Bonneville T120 2021

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	88.9 mm	Izvrtina	97.6 mm
Gib	Gib	96.8 mm	Gib	80 mm
Moč motorja	Moč motorja	68 KM	Moč motorja	80 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6,550 min-1
Navor	Navor	96 Nm	Navor	105 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	10	Kompresijsko razmerje	10
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Jermen	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	5	Število prestav	6
Ventili	Ventili	Ventil v glavi motorja	Ventili	Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	Zrak	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,202 cm3	Gibna prostornina	1,200 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojni okvir	Tip okvirja	Dvojni okvir
Naklon vilic	Naklon vilic	30 stopinja	Naklon vilic	64.5 stopinja
Predtek	Predtek	107 mm	Predtek	105.2 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	130 mm	Širina sprednje pnevmatike	100 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	16 palcev	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	80 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,225 mm	Dolžina	2,170 mm
Širina	Širina	840 mm	Širina	780 mm
Višina	Višina	1,140 mm	Višina	1,100 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,520 mm	Medosna razdalja	1,450 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	710 mm	Višina sedeža	790 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	265 kg	Lastna masa (z ABS)	236 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	17 l	Prostornina posode za gorivo	14.5 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Hrup na mestu	Hrup na mestu	98 dB	Hrup na mestu	95 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Triumph Bonneville T120 2021

Na retro kolesu ne morete voziti bolj prepričljivo kot na modelu Triumph Bonneville T120. Že samo ime daje toliko klasičnega pridiha, da je dejanska vožnja skorajda v ozadju. To pa bi bila škoda, saj če vam pri zadnjem jaguarju ni mar za zmogljivost, Bonnie s svojim superiornim twinom ponuja uspešen vsestransko brezskrben paket, ki osrečuje velike in male. Britanska lepotica, ki se blešči s kromom, je muzejski eksponat, ki se vozi sodobno.

Klasične oblike v najčistejši obliki

vrhunski motor

ergonomija ustreza skoraj vsakomur

visoka kakovost izdelave in materialov

udobno.

Malo prostora za nagibni kot

podvozje pri hitrem tempu doseže svoje meje