Honda GL 1800 Goldwing 2015 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2015

Honda GL 1800 Goldwing 2015

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Loading...

Pregled - Honda GL 1800 Goldwing 2015 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2015

Honda GL 1800 Goldwing 2015

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Tehnične specifikacije Honda GL 1800 Goldwing 2015 v primerjavi z Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2015
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina73 mm
GibGib71 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja118.3 KMMoč motorja126.5 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči5,500 min-1
NavorNavor167 NmNavor170 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.8 Kompresijsko razmerje10.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
CilindriCilindri6Cilindri6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,832 cm3Gibna prostornina1,833 cm3

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatTrije batiBatŠest batov

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatTrije batiBatTrije bati

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,635 mmDolžina2,575 mm
ŠirinaŠirina945 mmŠirina925 mm
VišinaVišina1,455 mmVišina1,430 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,690 mmMedosna razdalja1,695 mm
Višina sedežaVišina sedeža740 mmVišina sedeža745 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)413 kgLastna masa (z ABS)383 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo25 lProstornina posode za gorivo21.1 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaZračna blazinaOpremaOgrevani ročaji, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Kovček, Elektronsko nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda GL 1800 Goldwing 2015

Honda GL 1800 Goldwing 2015

Honda GoldWing vam je všeč - ali pa ne. Za mnoge je ta okorna, 421 kilogramov težka ladja preprosto pretežka. In to je povsem upravičeno, navsezadnje vsakdo ne more obvladati takšnega kosa. Toda ko se Gold Wing enkrat premakne, je vožnja z njim presenetljivo lahka, zahvaljujoč svilnatemu šestvaljnemu bokserskemu motorju. Tudi zavorni sistem je izjemno zanesljiv in natančen. Zaradi omejenega kota nagibanja seveda ne morete zahtevati pretirane športnosti, vendar vam skoraj ni treba popuščati, ko gre za luksuzne funkcije, kot so zvočni sistem, navigacijski sistem, prezračevanje, ogrevanje in prtljažni prostor. Poleg tega je različica 40th Anniversary Edition s svojo žlahtno barvo zelo dobro videti.

neverjetno razkošje

odlična zaščita pred vetrom

svilnato gladek motor

zvočni sistem

navigacijski sistem

udobno podvozje

odlične zavore

ergonomija, prijazna do potnikov

malo prostora za naklonski kot

vetrobransko steklo je nastavljivo le ročno

motor ima veliko dela z veliko maso

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Nova Honda Gold Wing Tour DCT je velika uspešnica, tako glede opreme kot glede vozne dinamike. Motor ostaja čudovito uglajen šestvaljni bokser, ki še vedno najde svoj namen v suverenosti od spodaj navzgor. Kljub temu je Gold Wing Tour zaradi manjše teže in predvsem novega podvozja veliko bolj okreten in športen. Menjalnik DCT (Dual Clutch Transmission) se odlično ujema z Gold Wingom Tour, še posebej avtomatizirana stopnja Econ izjemno obogati udobje. Način Sport je morda nekoliko preveč športen, vendar udobja kljub temu ne manjka. Udobje sedenja in zaščita pred vetrom sta edinstvena, številne funkcije so preprosto čudovite - več res ni mogoče. Le kar zadeva prostor za shranjevanje, je novi Gold Wing Tour za 40 litrov manjši od svojega predhodnika.

uglajen šestvaljni bokserski motor

dober zvok motorja in zvočnikov

odličen menjalnik DCT z dvojno sklopko

električno nastavljivo vetrobransko steklo

4 načini vožnje

nadzor vleke

serijska zračna blazina

elektronsko nastavljivo vzmetenje

serijska satelitska navigacija

vzvratna prestava

ogrevani ročaji

ogrevano sedlo

tempomat

glavno stojalo

Apple CarPlay.

Motor je glasen v zgornjem območju vrtljajev

manj prostora za shranjevanje kot pri predhodniku

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda GL 1800 Goldwing vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Cena Honda GL 1800 Goldwing

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH